بعد تعميم استخدام النظام الجديد سيتم إلغاء الدفع النقدى لتذاكر الأتوبيسات بالقاهرة الكبرى.. لذا على جميع الركاب سرعة شراء الكارت الجديد «طوالى».
هل آن الأوان لنقول وداعًا للسداد النقدى لتذاكر أتوبيسات النقل العام.. وداعًا لتحمل الراكب قيمة التذكرة كاملة حتى نهاية الخط بينما هو سيستخدمه لثلاث أو أربع محطات فقط؟
التجربة بدأت على ٣٠٠ سيارة أتوبيس وقريبًا سيتم تعميمها وإلغاء التعامل النقدى بجميع أتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى ولن يتم دفع سعر التذكرة إلا عن طريق الكارت الجديد الذى أطلقته هيئة النقل العام.. كارت «طوالي» وهى خطوة تدخل بها هيئة النقل العام عصر الرقمنة والدفع الإلكترونى فى إطار جهود الدولة لتحقيق الشمول المالى والتحول الرقمى وتخفيف الأعباء على المواطن.
سعر الكارت ١١٠ جنيهات ولكن أول مرة يطبق عليه خصم ٦٠ جنيهًا ليصبح بـ٥٠ جنيهًا فقط ويمكن الحصول عليه من مواقف الأتوبيسات فى كل من الجيزة وعبد المنعم رياض والعباسية والتجمع الأول والعتبة وبولاق الدكرور وأحمد حلمى وحدائق القبة.. وقريبًا سيتم تعميم منافذ البيع فى جميع مواقف الأتوبيسات.. وهو صالح لمدة عامين من تاريخ تفعيله.
كارت «طوالي» سيكون له تطبيق بنفس المسمى على الموبايل يصدر قريبًا وبعدها يمكن شحن الكارت عن طريق التطبيق من الموبايل.. وبعد تعميم استخدام النظام الجديد على ١٨٠٠ سيارة أتوبيس سيتم إلغاء الدفع النقدى لتذاكر الأتوبيسات بالقاهرة الكبرى.. لذا على جميع ركاب الأتوبيسات سرعة شراء الكارت الجديد قبل إلغاء الدفع النقدى.
كيف سيتم استخدام كارت «طوالي»؟
الاستخدام سيتم بنظام التمرير المزدوج، حيث يتم تمرير الكارت على ماكينة تحصيل بجوار سائق الأتوبيس عند الصعود وتمريره مرة أخرى عند النزول من الأتوبيس لحساب تكلفة الرحلة الفعلية بدقة بناء على عدد المحطات المقطوعة.
والتطبيق الإلكترونى الذى يحمل نفس المسمى «طوالي» ستكون مهمته إدارة الكارت بما يتيح شحن الرصيد باستخدام البطاقات ومتابعة الاستهلاك وتخطيط الرحلات وتتبع مواعيد الأتوبيسات.
ومع تطبيق «طوالي» أصبح بإمكان الراكب عن طريق الكارت مسبق الدفع «طوالي» وبكل سهولة شراء ربع أو نصف تذكرة حيث ستبدأ أسعار التذاكرة من خمسة جنيهات مما يحقق مرونة أكثر ويلبى احتياجات مختلف فئات المواطنين.
المهندس عصام الشيخ رئيس هيئة النقل العام أوضح فى احتفالية تدشين المرحلة الأولى من منظومة التحصيل الإلكترونى الأسبوع الماضى والتى شملت ٣٠٠ سيارة أن المرحلة الثانية ستشمل ١٠٠٠ سيارة أتوبيس بينما تشمل المرحلة الثالثة ٥٠٠ سيارة ليكون المجموع ١٨٠٠ سيارة بالقاهرة الكبرى.
وطبقًا للمطبق حاليًا سعر تذكرة أتوبيس النقل العام العادى ١٣ جنيهًا على ١٨٦ خطًا بمختلف مناطق القاهرة الكبرى وتذكرة الأتوبيس المكيف ٢٥ جنيهًا فى ١١ خطًا داخل القاهرة الكبرى.. والمينى باص العادى ١٩ جنيهًا والمكيف ٢٥ جنيهًا.
وهناك إعفاء كامل من تكلفة الركوب على الخطوط العادية فقط ولا يتطلب الأمر استخراج الكارت مسبق الدفع «طوالى» لكبار السن ممن بلغوا ٧٠ سنة فأكثر وحاملى بطاقات المحاربين القدماء وضحايا العمليات الحربية.
وبالنسبة للخطوط المكيفة فمن تجاوزوا السبعين يتمتعون بالإعفاء الكامل بينما يتعين على المحاربين القدماء وضحايا العمليات الحربية استخدام كارت الدفع المسبق للاستفادة من المزايا المقررة لهم إذ تحسب الرحلة بنظام ربع التذكرة فقط.
أخيرًا.. أقول إن هذا التطبيق «طوالى» تطور رائع فى تقديم الخدمة ونقلة نوعية فى مسار هيئة النقل العام لكن هناك كبار سن من الأقاليم فى الصعيد ومحافظات الوجه البحرى رجالًا ونساءً سيكون من الصعب عليهم جدًا استيعاب كيفية استخدام التطبيق الجديد أو الكارت ولابد أن تكون هناك مساعدة من السائق لهؤلاء أو محاولة للجمع بين هذا النظام والدفع النقدى لمن لا يستطيع استيعاب النظام الجديد.. فلا ننسى أننا فى مجتمع ترتفع فيه نسبة الأمية!.
مطلوب الرد سريعًا
إيمان راشد تكتب: ميزان العدل
العرب والانتخابات الإسرائيلية
