JAXA تكشف عن مفهوم جديد للهبوط على سطح المريخ باستخدام تكنولوجيا مبتكرة

مفهوم جديد للهبوط على سطح المريخ
مفهوم جديد للهبوط على سطح المريخ


يقوم معهد في وكالة الفضاء اليابانية (JAXA) بدراسة مفهوم جديد قد يُمكّن الوكالة من إرسال مركبات صغيرة إلى سطح المريخ.  

في حديثه خلال جلسة عامة في أسبوع علوم الفضاء الذي نظمته الأكاديميات الوطنية في 1 أبريل، أكد ماساكي فوجيموتو، المدير العام الجديد لمعهد علوم الفضاء والفلك (ISAS) التابع لوكالة JAXA، أن الوكالة تعمل مع إحدى الشركات على تطوير مفهوم يعتمد على استخدام موانع هوائية قابلة للنفخ للهبوط بالمركبات الفضائية على سطح المريخ.  

اقرأ أيضًا| بمليارات الدولارات.. اليابان تطور صندوقًا استراتيجيًا فضائيًا لتعزيز صناعة الفضاء

وأوضح فوجيموتو أن هذه التقنية ستجمع بين تكنولوجيا مهمة "استكشاف القمر المريخي" (MMX) التي تعمل الوكالة على تطويرها لجمع عينات من قمر المريخ "فوبوس"، وتقنيات أخرى من المركبة "سمارت لاندر" (SLIM) التي تمكنت من الهبوط الدقيق على سطح القمر رغم تعطل المحرك في يناير 2024.  

وأشار إلى أن الوكالة قد توصلت مؤخراً إلى أن هذه التكنولوجيا قد تكون المفتاح لنجاح عمليات الهبوط على المريخ، حيث تجمع قدرات من مشاريع "MMX" و"SLIM" مع العمل الجديد على درع هوائي قابل للنفخ، والذي سيكون مسؤولاً عن معظم مراحل دخول المركبة الفضائية إلى الغلاف الجوي للمريخ، ثم الهبوط.  

اقرأ أيضًا| علقا بالمحطة الدولية 286 يومًا| أول تصريحات لرائدي الفضاء «ويلمور وويليامز»

وأكد فوجيموتو أن هذه التقنية ستحل محل المظلات عالية السرعة والدرع الصلب المعقدة، مما يسهل الهبوط ويجعلها أكثر بساطة وفعالية. وأضاف أن هذه التكنولوجيا ستكون أساسية لتمكين عمليات الهبوط الخاصة بالبعثات الصغيرة على المريخ.  

في هذا النظام، سيتولى الدرع الهوائي إيصال المركبة عبر الغلاف الجوي للمريخ إلى سطحه، في حين سيتم استخدام المحركات للمراحل الأخيرة من الهبوط. وتخطيط الوكالة هو استخدام هذه التقنية لإرسال مركبات صغيرة بوزن يتراوح بين 100 إلى 200 كيلوغرام إلى سطح الكوكب الأحمر.  

اقرأ أيضًا| من الفئة «X»| علماء يترقبون تبعات انفجار شمسي هائل على الأرض

ولم يدخل فوجيموتو في تفاصيل فنية حول الدرع الهوائي، لكنه أشار إلى أن المفهوم مشابه لتقنيات الموانع الهوائية التي اختبرتها وكالة ناسا، مثل مشروع "LOFTID" الذي تم اختباره بنجاح في 2022.  

يُذكر أن عمل تطوير هذه التقنية مدعوم من "صندوق الفضاء الاستراتيجي" الذي أنشأته الحكومة اليابانية، والذي يقدم تريليون ين ياباني (حوالي 6.7 مليار دولار أمريكي) على مدى 10 سنوات لدعم تقنيات الفضاء الأساسية. وقال فوجيموتو إن الدرع الهوائي القابل للنفخ هو أحد المشاريع المدعومة من هذا الصندوق، مع تقديم دعم لشركة تعاونت مع الوكالة في هذا المشروع.  

اقرأ أيضًا| وكالة البحرين للفضاء تعلن استقرار قمر «المنذر» الاصطناعي في مداره

وأضاف فوجيموتو أن الفكرة الأساسية كانت موجودة بالفعل، لكن إحدى الشركات التجارية أبدت استعدادها للتعاون في تطوير هذه التقنية، مشيراً إلى أن المشروع بدأ في التبلور الآن، ولكنه لم يحدد موعداً محدداً لانطلاق أول بعثة إلى المريخ باستخدام هذه التكنولوجيا.