شهد المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء توقيع اتفاقية ما بين د. سحر نصر، وزيرة التعاون الدولي،مع داريو اسكانابيكو، نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبي، اتفاق تمويل لمشروع "شراء 13 قطار للخط الثاني لمترو الأنفاق" بتمويل قيمته 75 مليون يورو.
وقالت نصر في مؤتمر صحفي بمجلس الوزراء،إن التوقيع شمل ثلاث اتفاقات الأولى مع البنك الأهلي لتمويل المشروعات الصغيرة والمتوسطة إضافة إلى اتفاقية محفظة تمويل لصالح شراء قطارات للمشروع الثالث للمترو، والاتفاقية الثالثة لتمويل ميناء سفاجا بنظام الشراكة بين القطاع العام والخاص .
وأوضحت نصر أن المشروع ستنفذه الهيئة القومية للأنفاق، لتلبية مطالب النقل الكثيفة على محور الخط الثاني (المرج- حلوان) وتحسين الخدمة المقدمة للمواطنين وذلك من خلال شراء 13 قاطرة إضافية (104 عربة قطار)، وذلك في ضوء أن الخط الثاني يخدم 51% من مستخدمي المترو، ويهدف المشروع إلى توفير وسائل نقل حضرية أكثر استدامة بالإضافة إلى تخفيف التغيرات المناخية وتقليل نسب التلوث من خلال الاعتماد على وسائل نقل صديقة للبيئة.
كما وقع أحمد كوجك، نائب وزير المالية للسياسات المالية، مع نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبى، ومنير فروزى، الرئيس الإقليمي لمؤسسة التمويل الدولية للشراكة بين القطاعين العام والخاص، على اتفاق الدعم الفني الخاص بمشروع " تطوير ميناء سفاجا التعديني" المقرر تنفيذه بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وأكدت نصر على إمدادات علاقات التعاون مع بنك الاستثمار الأوروبي ودوره الفعال في دعم مساعي الحكومة الحالية لتحقيق التنمية الاقتصادية من خلال قيام البنك بتوفير التمويل اللازم في عدد من القطاعات ذات الأولوية بالنسبة للحكومة المصرية مثل، الطاقة المتجددة، والبنية الاساسية، والمشروعات الصغيرة والمتوسطة.
وأكد اسكانابيكو على محورية مصر بالنسبة للبنك، مشيدا بالتقدم الذي تم إحرازه خلال عام 2015 وما تم خلال عام 2016 حتى الآن من خلال مساهمة البنك في تمويل العديد من المشروعات في قطاعات النقل، والكهرباء، والبنية التحتية.
ومن جانبه قال وزير النقل، جلال سعيد ، ان القرض الخاص بقطاع النقل سيكون له عده إجراءات للعرض على مجلس النواب وموافقة رئيس الجمهورية لشراء وتوريد ١٣ قطار للخط الواصل بين المنيب وشبرا، لافتا الى ان الجزء الاول من لقرض كان بقيمة ١٠٠ مليون يورو ولكنه كان ليس كافي لتغطية كامل سعر القطارات لذلك تم التوقيع على إضافة بقيمة ٧٥ مليون يورو .
وأوضح أن إضافة عربات جديدة للخط الثاني سيزيد من كفاءة التشغيل للخط وتقليل فترات ومدة التقاطر لاستيعاب اكبر عدد من الركاب .
ويعد بنك الاستثمار الأوروبي أحد الشركاء الاستراتيجيين لمصر في التنمية، وبلغت استثماراته في مصر حتى الآن 7,7 مليار يورو ساهمت في تمويل العديد من المشروعات في عدد من القطاعات ذات الأولوية بالنسبة إلى الحكومة المصرية مثل، الطاقة المتجددة، والنقل، والصرف صحي، ودعم الصناعات الصغيرة والمتوسطة من خلال توفير خطوط ائتمان لبنوك محلية.
