بديل حضاري للتوك توك.. «كيوت» مشروع تنظيم الشارع القاهري

◄ تطبيق المرحلة الأولى في 7 أحياء بشمال القاهرة تمهيدًا للتعميم

◄ آليات ترخيص مبسطة ونظام تشغيل جديد لضبط النقل غير الرسمي
 

◄ مبادرة اختيارية لسائقي التوك توك تتحول إلى تعميم قريبًا
 

◄ سيارات تعمل بالغاز الطبيعي وتستهلك وقودًا منخفضًا.. وتسهيلات في التمويل 
 

◄ 200 ألف جنيه ثمن السيارة مع خصم 10 آلاف بعد الترخيص

في خطوة حاسمة لضبط الشارع القاهري وإنهاء فوضى «التوك توك»، بدأت محافظة القاهرة تنفيذ قرار جديد يقضي باستبدال جميع مركبات التوك توك بالسيارة «كيوت»، ضمن خطة تستهدف تنظيم حركة المرور وتقنين أوضاع وسائل النقل غير الرسمية.

القرار الذي انطلقت مرحلته الأولى في أحياء شمال القاهرة، لا يقتصر على تحسين المظهر الحضاري للعاصمة، بل يمتد ليشمل أبعادًا أمنية واجتماعية واقتصادية، أبرزها معرفة هوية السائقين، وحماية أرواح المواطنين، والحد من الجرائم المرتبطة بالمركبات غير المرخصة، تمهيدًا لتعميم التجربة على مستوى جميع أحياء القاهرة خلال الفترة المقبلة.

◄ آليات الترخيص ونظام التشغيل

وفي هذا السياق، كشفت محافظة القاهرة عن تفاصيل شاملة تتعلق بآليات الترخيص، ونظام التشغيل، والتسهيلات المقدمة للسائقين، تمهيدًا لتعميم التجربة على مستوى العاصمة خلال الفترة المقبلة. وكانت البداية في شمال القاهرة، التي تشمل سبعة أحياء «شبرا، الساحل، روض الفرض، حدائق القبة، الشرابية، الزاوية الحمراء، والأميرية».القرار الجديد الذي يظهر في العلن يهدف إلى ضبط الشوارع وتنظيم حركة المرور إلا أنها يخفي العديد من الأبعاد الاقتصادية والاجتماعية أهمها معرفة قائد السيارة التي ينقل الملايين يوميا بالإضافة إلى حماية أرواحهم ومنع انتشار الجرائم.عدسة «بوابة أخبار اليوم» قامت بجولة موسعة مع قيادات محافظة لمعرفة جميع التفاصيل الخاصة بالسيارة كيوت التي ستحل مكان توك توك وكيف سيتم ترخيصها وكيف ستسير في الشوارع. 

اقرأ أيضا| بعد تطبيق سيارة «كيوت».. ما مصير التوك توك في شوارع القاهرة؟ | خاص  

◄ أبرز التفاصيل عن السيارة «كيوت»

البداية، مع اللواء طارق ماهر السكرتير العام المساعد لمحافظة القاهرة الذي أكد خلال حواره مع «بوابة أخبار اليوم» أن سعة السيارة «كيوت» تشمل أربعة أفراد وسيتم ترخيصها برخصة قيادة «أجرة». كما أن قائد السيارة سيحمل رخصة قيادة خاصة به وليس للسيارة فقط.

وأضاف السكرتير العام المساعد لمحافظة القاهرة، أن السيارة «كيوت»، ستغنى عن استخدام توك توك بالكامل، مؤكدًا أن سيتم تعميم تجربة سيارة كيوت في جميع أحياء القاهرة قريبًا.وعن إجراءات ترخيص السيارة «كيوت»، أشار اللواء طارق ماهر، إلى أن السائق سيقوم بتقديم طلب للمركز التكنولوجي الخاص به في الحي، ثم يقوم بعد ذلك بالتواصل مع مندوب الشركة المنتجة بالسيارة مع السائق، من أجل صدور رخصة القيادة والسيارة من إدارة مرور السلام.

◄ التسهيلات المقدمة للسائقين

وأشار إلى أن تطبيق هذه المبادرة تستهدف سائقي التوك توك، وسيكون الانضمام إلى المبادرة في بداية الأمر «اختياري»، ثم سيتم تعميم تطبيقها، مؤكدًا أن السيارة «كيوت» تعمل بالغاز الطبيعي وقوة الماتور 1 سليندر، وتستهلك وقود بكمية بسيطة. وعن التسهيلات المقدمة للسائقين، من أجل تشجيعهم للانضمام إلى المبادرة، أضاف أنه تم الاتفاق مع بعض الشركات من أجل تسهيل عمليات التمويل، من خلال التقسيط حيث سيكون مبلغ التقسيط بناء على رغبة السائق، بالإضافة إلى مشاركة بعض البنوك، مؤكدًا ان ثمن السيارة 200 ألف جنيه وبمجرد ترخيص السيارة سينخفض من ثمن السيارة 10 آلاف جنيه.

◄ التأمين على السائقين

يقدم البنك الأهلي المصري تيسيرات كبيرة من أجل تشجيع المبادرة كمثلت كالتالي:- 

- عمل وثيقة تأمين على سيارة كيوت في العام الأول من الترخيص

- التأمين على حياة السائق  لحمايته من أي مخاطر

- شراء السيارة بالتقسيط لمدة خمس سنوات