«بورش» تستعد لإطلاق سيارة «أر إس بي 963» للطرق الوعرة

أطلقت شركة بورش، مقطع فيديو تشويقي لسيارة جديدة فريدة من نوعها تدعى 963 RSP.

بعد التلميح إلى سيارة سباق قانونية للطرق في لومان الشهر الماضي، أعلنت شركة بورش عن اسم جديد، 963 RSP، والذي يبدو أنه سيزين سيارة خارقة فريدة من نوعها.

ويبدو أن 963 RSP تعتمد على سيارة سباق التحمل 963 التي فازت مرتين في سباق 24 ساعة في دايتونا، وسيتم بناء سيارة واحدة فقط، ونتوقع ظهورها لأول مرة قبل سباق 24 ساعة في لومان هذا العام، والذي يبدأ في 14 يونيو.

وفي الشهر الماضي، خصصت بورش وقتًا لتسليط الضوء على سيارة غامضة من ماضيها، وهي سيارة سباق 917 خاصة من عام 1975، وحُوِّلت من مواصفات سباقات التحمل إلى سيارات الطرق، وبينما لم يكن واضحًا تمامًا سبب لفت بورش الانتباه إلى هذه القطعة التاريخية الرائعة بلا شك، إلا أن مقطع فيديو نُشر آنذاك ألمح إلى أن بورش تُحضّر شيئًا مميزًا، والآن، نعلم أن بورش تخطط للكشف عن نسخة فريدة من سيارة سباقات التحمل الحالية، 963، والتي قد تكون قانونية أيضًا للقيادة على الطرق.

وسيارة بورش 963 RSP، ولسنا متأكدين تمامًا مما يرمز إليه RSP، وإذ لم يُستخدم هذا الاسم في تاريخ بورش العريق والحافل بالأحرف والأرقام، وأشار أصدقاؤنا في مجلة رود آند تراك إلى أن هذه الأحرف تتطابق مع الأحرف الأولى من اسم روجر بنسك (اسمه الأوسط سيل)، وقطب رياضة السيارات الذي يملك الفريق الذي يدير برنامج سباقات التحمل الخاص بمصنع بورش، والذي حقق نجاحًا باهرًا في كلٍّ من IMSA وبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

◄ اقرأ أيضًا | السيارات الكهربائية تغزو العالم مستقبلًا.. القائمة الكاملة لجميع الطرازات الشهيرة

وفي الفيديو، نرى عمال بورش يصنعون يدويًا سيارة 963 RSP، المعروضة بتقنية ASMR، ويقوم العمال بقص وخياطة التنجيد، وصنفرة ألواح هيكل السيارة المصنوعة من ألياف الكربون، وخلط الطلاء، كما نرى الموظفين يلصقون شعار بورش حقيقيًا على ما يبدو أنه غطاء محرك السيارة، وهو تمييز مهم لأن سيارة السباق الحقيقية تحمل شعار بورشه كملصق لتوفير الوزن وتحسين الديناميكية الهوائية.

وسيارة بورش 963 RSP، باستثناء أنه سيتم تصنيع سيارة واحدة فقط، ومن المرجح أن تكون RSP وثيقة الصلة بسيارة سباق 963، والتي فازت بسباق دايتونا 24 ساعة في عامين متتاليين مع فريق بورشه بنسكه موتورسبورت، بالإضافة إلى بطولة فرق IMSA للفئة الأولى عام 2024.

تتميز سيارة السباق بمحرك V-8 مزدوج التوربو، متصل بناقل حركة متتالي بسبع سرعات، ومحرك كهربائي مثبت في الخلف، ونتوقع أن يتبع نظام نقل الحركة في سيارة RSP نهجًا مشابهًا، ونتوقع أن تُطلق سيارة 963 RSP لأول مرة قبل سباق لومان 24 ساعة لعام 2025، الذي ينطلق في 14 يونيو.