تحالف تكنولوجي بحري: "رولز رويس" تقود محركات الجيل الرابع من فرقاطات كوريا الجنوبية

كوريا الجنوبية تختار "رولز رويس" لتزويد فرقاطات الجيل الجديد بمحركات MT30 البحرية

محركات MT30 تعزز أداء الجيل الرابع من فرقاطات "FFX" التابعة للبحرية الكورية

في خطوة جديدة نحو تعزيز قدراتها البحرية، اختارت البحرية الكورية الجنوبية محركات رولز رويس MT30 التوربينية البحرية المتطورة لتزويد فرقاطات الجيل الرابع من برنامج FFX Batch IV، المعروف باسم فرقاطات "أولسان" من الجيل الجديد.

اقرأ أيضًا| إنتاج 4 محركات ديزل لتشغيل السفينة الأمريكية «سان أنطونيو»

ووفقًا للاتفاقية، ستقوم شركة Hanwha Ocean ببناء أول زوج من هذه السفن المتقدمة، فيما ستمثل محركات MT30، التي أثبتت كفاءتها في الأساطيل البحرية الكبرى كالبحرية الأمريكية والبريطانية والإيطالية، قلب النظام الدفع الجديد. وستُستخدم إلى جانبها مولدات ديزل مدعومة بمحركات MTU من نوع 12V4000 M43، والتي تُركّب محليًا بواسطة شركة STX-Engines الكورية.

ويُشار إلى أن البحرية الكورية بدأت باستخدام محركات MT30 لأول مرة في فرقاطات "دايغو" من الجيل الثاني عام 2018، تلتها فرقاطات "تشونغنام" من الجيل الثالث، والتي سلّمت أولى سفنها في ديسمبر 2024.

اقرأ أيضًا| MAN تعزز قوة أسطول الدعم البريطاني بمحركات متطورة

وأكدت شركة رولز رويس أن توحيد استخدام محرك MT30 عبر ثلاث أجيال متعاقبة من الفرقاطات (الجيل الثاني والثالث والرابع) سيوفر مزايا لوجستية كبيرة، مثل تسهيل إدارة قطع الغيار، وتبسيط برامج التدريب، وتعزيز كفاءة الدعم الفني.

اقرأ أيضًا| سفينة HMS التابعة للبحرية البريطانية تتلقى محركات جديدة وتكمل الاختبارات

ومن جهتها، تواصل شركة HD Hyundai Heavy Industries تطوير هيكل الحماية المدمج للتوربينات الغازية MT30 بالتعاون مع رولز رويس، حيث ستتولى شركة HHI-EMD إنتاج هذا الهيكل المعقد ومكوناته داخل كوريا الجنوبية، إلى جانب توفير خدمات الدعم والصيانة المستمرة.

وفي تصريح له، قال "جاي لي"، نائب رئيس رولز رويس لتطوير الأعمال والبرامج المستقبلية في قطاع الدفاع البحري بكوريا:

 "نحن فخورون بتقديم محركات MT30 للبحرية الكورية الجنوبية مرة أخرى، ما يعكس الثقة العالية في كفاءة هذه التقنية المتقدمة، ويضمن التفوق التقني طويل الأمد دون الحاجة لترقيات مكلفة مستقبلًا."