أكدت وزيرة الدفاع البريطانية للمشتريات، ماريا إيغل، أن سلاح الجو الملكي البريطاني (RAF) لا يزال يمتلك طائرات هوك T1 القديمة في حالة جيدة بما يكفي للاستمرار في الخدمة حتى عام 2030. على الرغم من أن الطائرة، التي اقتربت من إتمام 50 عامًا في الخدمة، لا تزال تستخدم في العروض الجوية من قبل فريق "السهام الحمراء" لعرض أفضل القدرات الجوية البريطانية، إلا أن استخدامها كطائرة تدريب توقف تقريبًا منذ ثلاث سنوات.
اقرأ أيضًا| بريطانيا تُعلن عن حزمة جديدة من المساعدات العسكرية إلى أوكرانيا
بحسب تقرير حكومي نشر في 16 يناير 2025، أظهرت البيانات أن نسبة الاستهلاك من مؤشر التعب للطائرات تتراوح بين 68.31% و 94.65%. وهذا يعني أن الطائرات قد استهلكت حوالي 79% من عمرها المتوقع، مما يترك حوالي 20% من العمر المتبقي للطائرات. وبذلك، أكدت الوزيرة أن الطائرات ستظل قادرة على أداء مهامها حتى موعد تقاعدها المخطط في 2030.
اقرأ أيضًا| كوريا الجنوبية وبريطانيا تتفقان على التعاون لتعزيز الديمقراطية
تأتي هذه النتائج لتسهم في تقليل التكهنات حول تقاعد طائرات هوك بشكل مبكر بسبب الإرهاق، خاصة في وقت يشهد فيه سلاح الجو البريطاني تأجيل استبدال هذه الطائرات التي تلعب دورًا دبلوماسيًا وعرضيًا مهمًا.
استبدال طائرات هوك T1 وT2:
فيما يتعلق بطائرات هوك T2، التي تعد خليفة للطائرات T1، فهي تواجه أيضًا تحديات فيما يتعلق بالتحول إلى طائرات تدريب متطورة. ومع اقتراب إدخال طائرات مقاتلة من الجيل السادس ضمن برنامج "تيمبست" في المستقبل، سيزداد الضغط على المحاكيات والطائرات التدريبية التقليدية، مما يتطلب ابتكارًا مستمرًا لمواكبة هذه التطورات.
اقرأ أيضًا| وزير الدفاع البريطاني يعلن تأجيل خطة المعدات الدفاعية 2025
رغم ذلك، هناك أمل في استمرار التعاون بين المملكة المتحدة وقطر في هذا المجال، حيث تم الاتفاق على تعزيز التعاون الدفاعي بين البلدين، وهو ما قد يسهم في تأجيل استبدال طائرات هوك.

مسيرات أمريكية جديدة تُسلّح بـ «مبهرات الليزر» وأنظمة التقييد عن بُعد
لتعزيز دبابات K2| دمج الذكاء الاصطناعي الفيزيائي في المركبات العسكرية
«كلاشينكوف» تعلن عن مسيرة تكتيكية جديدة بمدى يتجاوز 100 كيلومتر







