سياحة الترانزيت.. «فسحة» سريعة :المدن الساحلية تقدم «كبسولة» ترفيهية مكثفة.. والتخفيضات تصل 100%

انتعاشة فى سياحة المراكب بميناء الإسكندرية
انتعاشة فى سياحة المراكب بميناء الإسكندرية


باتت موانئ مصر على البحر المتوسط وجهة سياحة «الترانزيت»، إذ تتصدر موانئ الإسكندرية، بورسعيد، ودمياط، المشهد السياحى بفضل موقعها الاستراتيجى على الساحل. 

ميناء الإسكندرية، على سبيل المثال، استقبل 14 سفينة سياحية خلال عام 2024، مع توقعات بزيادة الأعداد.



اقرأ أيضًا | د.على الإدريسى الخبير الاقتصادى: خطوة جريئة لتحسين الإنفاق الحكومى

وتقدم الموانئ تخفيضات تصل إلى 100% على رسوم الخدمات للسفن السياحية، بالإضافة إلى عروض فلكلورية وهدايا وتأمين صحى للركاب. 

وتشمل البرامج السياحية زيارة معالم بارزة مثل قلعة «قايتباي» فى الإسكندرية، وساحة مصر العالمية فى بورسعيد، والأهرامات من ميناء دمياط.

بعد صخب وضجيج الصيف، وبحلول الخريف، تنطلق المغامرة فى رحلات من نوع خاص، تكون على ظهر سفن عملاقة تطوف على موانئ البحر المتوسط، لاستكشاف مدن وعوالم وثقافات جديدة.

إقامة كاملة على متن سفن تشبه الفنادق بكل ما توفره من وسائل ترفيه وراحة تشمل سينمات ونوادى رياضية وحمامات سباحة وقاعات حفلات وملاهى وغرف وأجنحة بإطلالة رائعة على البحر.

وبمرورها ب الموانئ البحرية المختلفة تتوقف تلك السفن كـ«ترانزيت» - حسب خط سير الرحلة- لفترة قد تقل أو تزيد على 24 ساعة، للتزود بالوقود والصيانة والأطعمة وغيرها.

14 ألف سائح
ويتصدر ميناء الإسكندرية بموقعه الاستراتيجى والمميز على ساحل البحر المتوسط، قائمة الموانئ المصرية فى جذب السياحة البحرية أو الكروز أو الترانزيت خاصة خلال فصلى الخريف والشتاء.

وحققت السفن السياحية «الكروز» ارتفاعًا كبيرًا خلال العام الماضى بنسبة زيادة 91% عن عام 2022 حيث جرى استقبال 44 سفينة بالمقارنة بعدد 23 سفينة فى العام السابق.

ويتوقع أن يحقق ميناء الإسكندرية طفرة كبيرة فى عدد السفن السياحية خلال العام الجارى إذ استقبل حتى الآن 15 سفينة سياحية على متنها 14 ألفا و452 سائحًا أجنبيًا من مختلف الجنسيات.

تخفيضات 100%
جهود مكثفة وخطط طموحة يبذلها ميناء الإسكندرية ليكون وجهة أساسية على خريطة الرحلات البحرية السياحية فى البحر المتوسط، للحصول على نصيب أكبر من عدد السياح.

ويوضح اللواء بحرى أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، أن الحكومة قدمت حزمة من التخفيضات الجاذبة لسفن الرحلات البحرية واليخوت.

وأشار إلى أن تلك التخفيضات تتضمن 75٪ على رسوم الموانئ و100٪ على رسوم القاطرة و50٪ على رسوم الوكالة، مع التركيز على جودة الخدمات المقدمة للعملاء بما يضمن السمعة الجيدة لمستوى الكفاءة على المدى الطويل. وأضاف أن القطاع البحرى المصرى يعمل على إطلاق منصة رقمية للرحلات البحرية لتكون بمثابة نافذة واحدة لكل من خطوط ووكالات الرحلات البحرية وشركات السياحة والمشغلين والسلطات المعنية من أجل تسهيل جميع الإجراءات لتوفير الوقت والتكلفة.

ويستقبل ميناء الإسكندرية أضخم السفن السياحية على الإطلاق التى يفوق عدد ركابها الـ 4000 راكب وسائح، وتستحوذ الإسكندرية على عدد كبير من المعالم السياحية التى تكون ضمن البرنامج السياحى لأفواج السفن السياحية من بينها المتحف اليونانى الروماني، متحف الإسكندرية القومي، مكتبة الإسكندرية، قلعة قايتباي، قصر وحدائق المنتزه، مقابر كوم الشقافة، عامود السواري.

عروض فولكلورية
ومن جانبه، أكد أحمد بريقع، المتحدث الرسمى باسم ميناء الإسكندرية، أن الميناء يقدم أفضل الخدمات للسفن السياحية بالتنسيق مع الجهات المعنية سواء شرطة الميناء أو مصلحة الجمارك.

وقال بريقع، إنه يجرى العمل على سرعة إنهاء إجراءات تراكى السفن السياحية بمجرد وصولها لضمان خروج الركاب فى دقائق معدودة لبدء برنامج زيارتهم السياحي.

محطة الركاب
ويمتلك ميناء الإسكندرية محطة رحلات بحرية عملاقة تعتبر أهم مرفق لخدمة السياح القادمين والمغادرين، حيث تتجمع السلطات والأجهزة التى تتصل أعمالها بالركاب والسياحة فى مكان واحد.

وتقع المحطة على مساحة 8725 وبارتفاع طابقين وتتكون من سوق حرة ومركز تجارى وترفيهى متكامل، وبأرصفة بطول إجمالى يبلغ 820 مترًا وبأعماق من 9 إلى 12 مترًا.

ويمكن للمحطة استقبال 4 سفن سياحية كبيرة فى وقت واحد، إذ تستوعب 5000 سائح فى ذات الوقت، ومن المقرر منح حق إدارة وتشغيل المركز التجارى الملحق بها على إحدى الشركات كحق انتفاع لمدة زمنية محددة.

سياحة اليخوت
ومن جانبه، قال على المانسترلي، رئيس غرفة شركات السياحة بالإسكندرية، إن سياحة اليخوت هى الأغلى فى العالم وهى تختلف عن السفن السياحية الأكبر حجمًا وعددًا سواء الطاقم أو السياح.

وشدد المانسترلي، لـ «الأخبار» على ضرورة الاهتمام بتوفير اللوجيستيات والموانئ الخاصة لاستقبال سياحة اليخوت لتكون مصر على خريطة الدول التى تستقبلها فى البحر المتوسط.