كان لمحافظة بنى سويف النصيب الأكبر من المشروعات القومية التنموية والخدمية التى أحدثت طفرة غير مسبوقة، وساهمت فى دفع عجلة التنمية بالمحافظة، وعلى رأس تلك المشروعات التى تعد من الشواهد الواضحة على أن صعيد مصر يحظى باهتمام كبير وإرادة سياسية لينال مكانه اللائق على الخريطة التنموية للدولة المصرية، مشروع القطار الكهربائى والذى سيحدث من خلال مروره فى بنى سويف نقلة نوعية فى كل المجالات خاصة فى مجال ربط شبكات الطرق وتسيير حركة النقل بين المحافظة ومحافظات الجمهورية مما يدفع عجلة الاستثمار بالمحافظة، ويؤدى إلى جذب مزيد من الاستثمارات.
يقول الدكتور محمد هانى محافظ بنى سويف إن مشروع القطار الكهربائى السريع هو أحد عناصر منظومة النقل النظيف لنقل الأفراد والبضائع فى مصر بإجمالى أطوال حوالى 2000 كم، ويتضمن 4 خطوط الخط الأول يربط بين مدينتى العين السخنة ومرسى مطروح، والثانى يربط بين مدينتى السادس من أكتوبر وأبو سمبل، والثالث يربط بين مدينتى قنا وسفاجا، والرابع يربط بين مدينتى بورسعيد وأبوقير.
وأوضح أن الخط الذى سيمر فى بنى سويف هو الخط الثانى ويُطلق عليه اسم «الخط الأزرق»، ويربط مدينة حدائق أكتوبر بمحافظة الجيزة وأبو سمبل بمحافظة أسوان مرورًا بمحافظات صعيد مصر بموازاة نهر النيل فى الاتجاه الغربي، بطول 1100 كم، ومن المقرر أن يعمل على المشروع 19 قطارا سريعا بسرعة تصميمية تبلغ 230 كم/س، و45 قطارا إقليميا بسرعة 160 كم/س، و20 قاطرة بضائع بسرعة 120 كم/س، وسيبلغ زمن الرحلة بالقطار السريع من بدايته حتى نهايته حوالى 5 ساعات فقط.. وأضاف المحافظ أن عدد محطات الخط تبلغ 35 محطة ركاب منها 9 محطات للقطارات السريعة، و26 محطة للقطارات الإقليمية، من بينها محطتى الفيوم/بنى سويف، والفشن.
وأشار المحافظ إلى أن العمل يجرى على قدم وساق من أجل الانتهاء من المحطات المقامة فى بنى سويف فى الوقت المناسب طبقا لتوجيهات القيادة السياسية، لافتا إلى توجيهاته إلى رؤساء المدن ومسئولى الأجهزة المعنية بتذليل كافة العقبات التى تواجه الشركات المنفذة.
