واصل الفريق مهندس كامل الوزير-وزير النقل ، جولاته التفقدية حيث تفقد الوزير مشروع تطوير ميناء السخنة، والذى يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستى السخنة / الدخيلة.
وذلك فى إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى بتنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة-الإسكندرية اللوجيستى المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط والذى يعتبر أكبر ممر لوجيستى لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
بدأت الجولة بتفقد أولى محطات مشروع تطوير الميناء (محطة حاويات «هاتشيسون») والتى تم تسليمها يوليو 2023 لأكبر مشغل محطات حاويات على مستوى العالم وهو هاتشيسون العالمية وتحالف الخطوط الملاحية العالمية COSCO و CMA لتطويرها كأكبر محطة للحاويات بجمهورية مصر العربية وحيث يبلغ طولها 2600 م ومساحتها الإجمالية 1.6 مليون م٢ والطاقة الاستيعابية لها 3.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا وستسمح المحطة باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متروذلك وفقاً لعقد الالتزام الموقع لمشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، والذى يأتى تنفيذه إلى جانب تنفيذ مشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة.
واستمع الوزير لعرض من اللواء /محمد خليل مدير مشروع تطوير الميناء حول موقف المحطة الحالى بعد التسليم لهاتشيسون حيث تم الانتهاء من أعمال الجسات وجار البدء فى تنفيذ اعمال البنية الفوقية للمحطة ، وأكد وزير النقل ضرورة أن تتم أعمال البنية الفوقية برصيف ١٠٠ على التوازى مع الاعمال التى يتم تنفيذها حالياً مثلما يحدث فى محطة السخنة وذلك لسرعة الإنجاز مشيراً الى أن الدولة تعكف على تحويل ميناءى السخنة والدخيلة إلى موانئ محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت وأن هذين المشروعين يعتبران خطوة مهمة نحو تنفيذ هذا المحور اللوجيستى باستغلال القطار الكهربائى السريع لنقل الحاويات، والربط مع مناطق الإنتاج والاستهلاك والمراكز اللوجستية والموانئ الجافة، عبر الممر اللوجيستى وتحقيق الاستفادة القصوى من البنية الأساسية للموانئ المصرية والنقل متعدد الوسائط ويشمل الطرق، والسكك الحديدية، والنقل النهرى، واستغلال المحطتين كبوابات لتقديم سلاسل متكاملة للإمداد لخدمة التجارة العالمية. مضيفاً أن مشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة يأتى فى إطار المخطط الشامل لاستكمال تطوير ميناء السخنة الجارى تنفيذه، ليصبح أكبر ميناء محورى على البحر الأحمر؛ حيث تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهى أحدث الموانئ العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.
وأضاف الوزير أن هذا التعاون مع أكبر تحالف عالمى فى مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية يأتى فى إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الإستراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع فى تجارة الترانزيت.
كما تفقد الوزير أعمال امتداد عدد من الاحواض والمخطط العام لها وكذا مخطط استخدامات الأراضى من حولها، بجانب أعمال التجفيف بالأحواض، وأوضح مدير مشروع التطوير بالميناء أن إجمالى مساحة الميناء يبلغ 25 كم2 وأن الأعمال الجارى تنفيذها تتمثل فى إنشاء 5 أحواض جديدة وإنشاء أرصفة بطول 18كم بعمق 18م ليصبح إجمالى أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم،
وإنشاء ساحات التداول بمسطح 8.6 كم2 ليصبح إجمالى الساحات 10.6 كم2 ، ومناطق لوجيستية بمساحة 6.3 كم2 ، وإنشاء خطوط سكك حديدية بطول 17 كم ً.
