اختبار مركبة ذاتية القيادة في المملكة المتحدة لمسح البيئات الخطرة  

مركبة ذاتية القيادة
مركبة ذاتية القيادة

 

أكملت مركبة استطلاع ومسح المنطقة الهجينة (HARS) التابعة لمختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع البريطاني (DSTL) تجربة ميدانية مدتها خمسة أسابيع في سالزبوري بلين.

وتم إجراء العرض التوضيحي للتحقق من القدرات غير المأهولة للمنصة في مسح البيئات باستخدام المواد الخطرة.

وقال آندي مارتن ، كبير علماء التجارب في DSTL HARS: "تقدم هذه التقنية أسلوبًا مبتكرًا ، يمكن أن يغير بشكل كبير من قدرات الجيش في المستقبل من خلال تقليل المخاطر على الجنود والعمل كمضاعف للقوة" .

أثناء الاختبار ، نشر المختبر  مركبة ذاتية القاعدة من طراز Viking تحمل أجهزة استشعار كيميائية وإشعاعية.

وتضمنت الحمولة اثنين من مطياف الكتلة ، وجهازي استشعار للبخار ، ومقياس طيف إشعاع غاما للكشف عن المواد الكيميائية الأرضية ، والمواد الكيميائية المتطايرة ، والمخاطر الإشعاعية.

قال مارتن: "تتمثل بعض التحديات الرئيسية المرتبطة بالنظام في تقليل العبء المعرفي للجنود واستخدام أجهزة الاستشعار ، المصممة ليتم تشغيلها يدويًا بواسطة الأفراد ، وتطبيق الأتمتة الكافية في النظام للسماح بتنفيذ ذلك عن بُعد وبشكل مستقل." .