تخضع سفينة نقل سريع استكشافية معدلة من فئة رأس الحربة التابعة للبحرية الأمريكية (EPF) لتجارب لتقييم تكوينها على ظهر السفينة للوظائف المستقلة، مما يدل على أن سفينة كبيرة يمكن أن تصبح منصة ذاتية القيادة.
بعد التجارب، ستكون السفينة "أول سفينة بحرية أمريكية تعمل بكامل طاقتها وتمتلك قدرة مستقلة، بما في ذلك القدرة على العمل بشكل مستقل في ممر مرور السفن التجارية"، كما قال مدير السفن في المكتب التنفيذي لبرنامج Sealift (PEO) تيم روبرتس.
يتم تطوير USNS Apalachicola (EPF 13) المستقبلي بموجب عقد بقيمة 44 مليون دولار تم توقيعه في يونيو 2021 ، ومن المتوقع تسليمه إلى البحرية الأمريكية في وقت لاحق من هذا العام.
«يو إس إن إس» أبالاتشيكولا (EFP 13) عبارة عن طوف بطول 103 أمتار (337 قدمًا)، مصنوع بالكامل من الألومنيوم مع سطح شحن بمساحة 1800 متر مربع (19400 قدم مربع)، وأكثر من 300 مقعد، وسطح مروحية متوسط الرفع.
وتعمل شركة Austal USA حاليًا على USNS Apalachicola (EPF 13) و USNS Cody (EPF 14) في حوض بناء السفن في ألاباما.
وتم تصميم سفن EPF للمعدات السريعة وداخل مسرح العمليات ونقل الأفراد، يتيح تصميمها الضحل والسرعة البحرية العالية (35-40 عقدة) ميزة لوجستية دون الاعتماد على البنى التحتية على الشاطئ.
أقرأ أيضاً : القوات المسلحة تنظم دورة تدريبية مع الجانب الأمريكى فى مجال التعامل مع العبوات
