نشرت شبكة «سي إن إن» الأمريكية، تقرير على غير المألوف مشاهدته دائما وهو جناح الطائرة الطويلة، وهذه المرة كان دور جناح الطائرة الصغير، بعيدًا عن الترويج للعلامة التجارية لشركات الطيران.
وقال التقرير، إن هذا الجناح يساعد في توفير الوقود، ففي المتوسط، تستهلك الطائرة المزودة بهذا الجناح وقودا أقل بنسبة تصل إلى 5 بالمئة مقارنة مع الطائرات الأخرى.
وعلى سبيل المثال، فطائرة من طراز "بيونج 737" توفر نحو 378 ألف لتر وقود سنويا، إذا كانت مزودة بهذا الجناح، وفقا لتقديرات وكالة إدارة الفضاء والطيران الأميركية «ناسا»، وفي المجمل، توفر شركات الطيران مليارات الدولارات سنويا فقط من خلال استخدام هذا الجناح.
اقرأ أيضا | دراسة: النظام الغذائي النباتي يقلل من خطر الإصابة بالسكري
وأكد التقرير، أن هذه الأجنحة الوقود في الطائرة عن طريق تقليل الدوامات الطبيعية التي تتشكل عند أطرافها، والتي يمكن أن تكون قوية إلى درجة أن طائرة صغيرة يمكن أن تنقلب في الجو في حال مرور طائرات كبيرة بجوارها.
وكان علماء الديناميكا الهوائية يفكرون في خطورة هذا الأمر، حتى قبل أن يكمل الأخوان رايت رحلتهما الأولى، ومع ذلك، فإن التبني الواسع لهذه الأجنحة المصغرة حديث نسبيا.
ومع مرور التيار الهوائي حول أجنحة الطائرة، يولد ذلك ضغطا كبيرا على السطح السفلي وضغطا أقل على السطح العلوي.
وتدخل العملية مراحل عدة وصولا إلى خلق «إعصار صغير» يسحب الطائرة، مما يؤدي إلى فقدانها جزءا من الطاقة.
ويقول كبير العلماء في مركز نيل أرمسترونغ للأبحاث التابع لوكالة «ناسا»، آل باورز: "إن الطاقة التي تهدر في الهواء تأتي من الطائرة، وفي حالة كانت هناك طريقة للاحتفاظ بمزيد من الطاقة على متن الطائرة، حينها سيقل حجم الطاقة المهدرة (من الطائرة) في أعقاب ذلك".
