تسابق مصر الزمن لإبهار العالم من جديد من خلال افتتاح المتحف المصري الكبير الذي يعد أكبر متحف في الشرق الأوسط وأفريقيا ،لذلك تقدم بوابة أخبار اليوم ملف تحت عنوان "روائع المتحف الكبير " لإبراز مقتنيات المتحف الفريدة .
واليوم نسلط الضوء على المتحف الخاص بمركب خوفو الخشبي الذي يقع في محيط المتحف المصري الكبير والذي يعطي الزائر تجربة فريدة من نوعها، حيث يمكن للزائر بعد زيارة قاعات المتحف المصري الكبير أن يذهب إلي المتحف الخاص بعرض مركب خوفو الخشبي والذي تم إنشاء متحف خاص بالمركب لأنها تعد أقدم مركب خشبي في العالم بحالة جيدة وسليمة .
وتم بناء هذا المتحف بتقنيات حديثة ومساحة كبيرة لعرض مميز لمراكب الملك خوفو كما سيتم عرض فيلم وثائقي عن رحلة اكتشاف المراكب و نقلها للزوار خلال زيارة المتحف.
أهمية مركب خوفو
يرجع أهمية هذا المركب كونه أقدم مركب خشبي في التاريخ بحالة جيدة حيث يعود عمره إلى 5200 عام حيث كان الأثري كمال الملاخ قد عثر عام 1954 على حفرتين في الجهة الجنوبية للهرم الكبير بداخلهما مراكب الملك خوفو والتي أُطلق عليها مراكب الشمس، ويعتقد أنها صُنعت ليستخدمها الملك في رحلته بسماء الدنيا والعالم الآخر أو نقل جثمانه من ضفة النيل الشرقية إلى الغربية، وفقا لوزارة السياحة والآثار المصرية.
وعلى مدار سنوات عكف الملاخ رفقة المُرمم أحمد يوسف على إعادة تجميع المركب الأول المكون من 6500 جزء وفي عام 1982 ظهر للمرة الأول أمام الجمهور داخل متحف بمنطقة الأهرامات بعد مكوثه في أعماق الأرض.
شكل المركب
هو مركب خشبي من خشب الأرز من لبنان وزنه ثقيل به غرفة للملك خوفو لتكون غرفة لإقامة الملك خلال التنقل به كشف المرميين أنه تم استخدامه أكثر من مرتين أو ٣ قبل دفنه في منطقة الأهرامات وهو مركب جنائزي.
و شهد العالم في شهر أغسطس عام 2021 عملية نقل مركب خوفو الخشبي من منطقة الأهرامات إلى المتحف المصري الكبير و ترجع أهمية عملية نقل كونه أقدم مركب خشبي لذلك تمت عملية النقل بعد دراسة علمية دقيقة .
و كانت انفردت بوابة أخبار اليوم بأول فيديو لنقل المركب الخشبي من الأهرامات إلى المتحف الكبير .
عربة الذكية وهيكل الحديدي
بسبب وزنه الثقيل تم الاتفاق على أن يتم له عربة مخصصة لنقله جاءت من بلجيكا و هي عربة ذكية ذو التحكم الذاتي وهي تم تنفيذها لنقل المركب فهي على نفس حجم المركب وتستحمل وزنه الثقيل وحالته النادرة كما تم وضع هيكل حديدي لحماية المركب خلال نقله خصوصا ـن يتم نقله قطعه واحدة بدون تفكيك.
اختبار كفاءة العربة
ومنذ شهور جرى تنفيذ اختبار كفاءة للعربة الذكية ذات التحكم من بُعد التي جاءت من بلجيكا إلى مصر خصيصًا لنقل مركب خوفو الأول - أقدم مركب في العالم يحتفظ بحالته الجيدة - للتأكد من قدرتها على تحمل الأوزان الثقيلة والسير على المحاور المختلفة للطرق والتعامل مع المنحنيات ومتانة الهيكل المعدني الواقي المثبت بها.
عملية النقل
وقال اللواء عاطف مفتاح المشرف العام على المتحف المصري الكبير والمنطقة المحيطة: «بعد نجاح الاختبار الأول والثاني لمحاكاة نقل مركب خوفو تم اختيار اليوم الجمعة 6 أغسطس للنقل النهائي للمركب»، مضيفًا أنه تم العمل بكل جهد ودقة والتأكد من التجهيزات الهندسية والطرق لضمان وصول المركب إلى المتحف الكبير بصورة آمنة وعدم تعرضه لأي أزمات، ومن المقرر الوصول صباح غد السبت.
حكاية مركب خوفو الثاني
يذكر أن التعاون بين مصر واليابان في مشروع مركب خوفو الثاني انطلق عام 1992 بهدف استخراج أخشاب المركب بدون تعرضها للتلف والعمل على تقويتها وترميمها وتجميعها حتى تصبح جاهزة للعرض، بالإضافة إلى التوثيق اللازم لجميع الأجزاء والطبقات التي عُثر عليها بالحفرة.
ويذكر المشرف على ترميم مركب خوفو الثاني أنه تم اكتشاف 1700 قطعة خشبية داخل الحفرة، وتمت عمليات تقوية وتدعيم للأجزاء المتدهورة واستخدام ورق «التشيو» الياباني في تغليفها جيدًا بأفضل معدلات الأمان، ثم ترميم 1560 قطعة واستخدام التصوير ثلاثي الأبعاد لجمع المركب على الأجهزة الحديثة قبل الواقع.
وصرح «زيدان» أنه تم نقل نحو 1242 قطعة خشبية حتى الآن من مركب خوفو الثاني إلى مخازن المتحف المصري الكبير مضيفًا أن قد يستغرق تجميع المركب الثاني سنوات لكنه لن يغيب عن الجمهور حيث يمكنهم مشاهدة عمليات تركيبه عقب زيارة مركب خوفو الأول في المكان المخصص لهما بالمتحف المصري الكبير مع الإطلاع على معلومات وافية عن مراكب الشمس.
