أعلنت مجموعة تكنوديناميكا الروسية المصنعة للدفاع، أنها تقوم حاليًا بتحديث طائرات الهليكوبتر المستهدفة غير المأهولة من طراز VM-V لدعم مهام الضربة والاستطلاع الجوي.
كشف إيحور ناسينكوف ، الرئيس التنفيذي لشركة Technodinamika ، أن الشركة بدأت بالفعل أعمال تعديل للطائرة غير المأهولة ، مما زاد من قدرة الحمولة الصافية والأداء ، لا سيما مداها ومدة الرحلة.
تبلغ مدة طيران جهاز محاكاة طائرات الهليكوبتر VM-V ساعتين وأقصى ارتفاع يبلغ 2.5 كيلومتر (1.5 ميل)، يمكنه أيضًا الحفاظ على الاتصالات اللاسلكية على مسافة أقصاها 150 كيلومترًا (93 ميلاً).
وأوضح ناسينكوف ، نقلاً عن وكالة أنباء تاس المملوكة للدولة ، أن "كل هذه الإجراءات ستساعد في توسيع مجال استخدام الطائرات بدون طيار" .
أضاف "يمكن استخدام نماذج الطائرات بدون طيار المتقدمة للاستطلاع الجوي ، والحصول على الهدف في الوقت الفعلي ، ومهام الضربة القتالية دون إشراك الطائرات المأهولة."
في العام الماضي ، نجحت المروحية المستهدفة غير المأهولة VM-V في اجتياز تجارب الولاية التي أجريت في ساحة اختبار بمركز اختبار الطيران بولاية تشكالوف.
تم تسليم الدفعة الأولى من أجهزة المحاكاة هذه إلى الجيش الروسي في أواخر عام 2020 ، بينما من المتوقع تسليم الدفعة التالية في أوائل عام 2022.
أحدث نسخة تجريبية
في وقت سابق من هذا الشهر ، تم استخدام المروحية VM-V لاختبار القدرات الضاربة لطائرة أوريون الروسية القتالية بدون طيار.
كشفت وزارة الدفاع الروسية ، أن طائرة استطلاع وهجومية أطلقت ذخيرة جو-جو غير محددة على المروحية غير المأهولة ، والتي شوهدت تحاكي هدفًا جويًا مناورًا.
في حالة عدم وجود أنظمة دفاع جوي أخرى ، نجح أوريون في التعرف على المروحية وتدميرها أثناء الاختبار.
القوات الجوية الأمريكية تتبنى الذكاء الاصطناعي لتطوير التدريبات الافتراضية
مسيرات أمريكية جديدة تُسلّح بـ «مبهرات الليزر» وأنظمة التقييد عن بُعد
لتعزيز دبابات K2| دمج الذكاء الاصطناعي الفيزيائي في المركبات العسكرية
