منذ توليه حقيبة وزارة الطيران المدني في 23 مارس 2016، وقد وضع شريف فتحي، وزير الطيران على عاتقه عودة حركة الطيران مع روسيا، والتي توقفت في 31 أكتوبر 2015، واستطاع في استئناف الرحلات بين مصر وموسكو.
ونفذت وزارة الطيران المدني خلال الفترة السابقة عدد من المشروعات والمطارات الجديدة، لدفع عجلة التنمية مثل مطارات القطامية «مطار العاصمة» وغرب القاهرة «سفنكس» وذلك بالتزامن مع العمل على زيادة أسطول مصر للطيران، بالرغم من أن الوزارة كانت تعاني قبل عام 2014 من انخفاض إيرادات مصر للطيران خال العام المالي «2013/2014» لتصل إلى 7.16 مليار جنيه وتحقيق عجز بمقدار 8.2 مليار جنيه.
وترصد «بوابة أخبار اليوم» أهم انجازات وزارة الطيران المدني خلال فترة السابقة والخطة المستقبلية حتى عام 2022 :
عمل الوزير على وضع الخطة الإستراتيجية لمدة 10 سنوات لشركة مصر للطيران، بما في ذلـك الخطـط الاستثمارية لجميـع الشركات وتحديـث الأسطول، وزيادة عدد الركاب خال العام المالي «2016/2017» ليصبح عدد الركاب 6.8 مليون راكب بمعامل الامتلاء 9.68 ٪ بفارق حوالي 6 ٪عن نظرة في العام المالي «2013/2014»، وإضافة 9 طائرات من طراز بوينج 737/800 إلى أسطول شركة مصر للطيران بتكلفة إجمالية 864 مليون دولار .
شهدت الفترة الماضية ارتفاع إيرادات مصر للطيران خال العام المالي «2016/2017» لتصل إلى 26 مليار جنيه مع تحقيق جميع شركاتها أرباح تصل إلى مليار جنيه «عدا شركة الخطوط الجوية وشركة الخطوط الداخلية إكسبريس والتي تأثرت بتحرير سعر الصرف».
وتعمل وزارة الطيران المدني حاليا على إضافة طائرة شحن جوي من طراز إيرباص 330 إلى أسطول الشحن الجوي بتكلفة 12 مليون دولار تقريبًا، تـم إنشـاء وافتتـاح أكبـر مركـز للشـحن الجـوي بشركـة مصر للطيران للشـحن الجـوى بتكلفـة 9.35 مليـون جنيـه تقريبـًا، تم إنشـاء وافتتـاح أكبـر مجمـع للأسواق الحـرة للمطـارات المصرية بمبنى الـركاب رقـم "2" بتكلفـة 40 مليـون جنيـه تقريبـًا.
وتم وإنشاء 7000 هنجر للصيانة الثقيلة بتكلفة إجمالية 130 مليون جنيه، كما تم الانتهاء من تجديد وافتتاح ممر «L05» بتكلفة إجمالية 270 مليون جنيه، وتـم افتتـاح مبنـى ركاب 2 بمطار القاهـرة وزيـادة الطاقـة الاستيعابية بالمبنى مـن 5.3 مليـون راكـب سـنوي إلى 5.7 مليـون راكـب سـنوي.
«القابضة للمطارات»
حققـت الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشركتها التابعة خال عام «2016/2017» صافي ربح يقدر بحوالي 4.1 مليار جنيه، وتم إنشاء مبنى ركاب جديد بمطار الغردقة يستوعب 5.7 مليون راكب سنويًا، ورفع كفاءة الحقـل الجوي وإحلال وتجديد نظام الاقتراب الراداري وحاسبات نظم الاقتراب الاتصالات.
«مبنى الركاب»
وتم رفع كفاءة مبنى الركاب والحقل الجوي والمباني الخدمية والملحق الإداري لمطار النزهة الدولي، وأيضًا تم إنشاء 3 مطارات «مطار العاصمة الإدارية - سفنكس – الربدويل»، وتم الانتهاء من المرحلة الأولي بمشروع تأمين المطارات المصرية، وتم الوصول إلى مستوى أمني متميـز أشادت به كل جهات التفتيش المختصة بتكلفة تتعدى 70 مليون دولار.
«5 مطارات»
تم ترخيـص 5 مطـارات طبقـًا لتعليمات المنظمة الدوليـة للطيران المدني ICAO وهـم «القاهـرة – رشم الشـيخ – الغردقـة – بـرج العـرب – أسـوان»، وتم شراء 4 طائرات جديدة للتدريـب بالأكاديمية المصرية لعلوم الطيـران بقيمة إجمالية 77 مليون جنيـه، بالإضافة إلى تحديـث الأسطول الحالي وشراء محـركات ومـراوح للطائـرات وتطويـر المعامل بالكليات ومعامـل للدراسـات والمراقبة بقيمـة 54 مليـون جنيـه
«جوائز مميزة»
وشهدت الفترة الماضية، حصـول مصـر على شـهادة التميـز مـن المنظمة الدوليـة للطيران المدني ICAO.
حصـول مطـار القاهـرة الدولي على المركز الأول في قـارة إفريقيا للشـحن الجـوي بحجـم حركـة 340 ألف طن والمركز الثاني مـن حيـث عدد الـركاب بحجـم حركـة 16 مليـون راكـب، وحصول مطـار القاهـرة الدولي على جائـزة المركز الأول بالتقييـم الخـاص بمجلس المطارات الدولي ACI لأعلى معدلات السلامة على مسـتوى إفريقيـا.
الخطة المستقبلية حتى عام 2022
تحديـث وزيـادة أسـطول مصر للطيران بإضافـة 45 طائـرة جديـدة قابلـة للزيـادة بتكلفـة إجمالية 6 مليـار دولار تقريبـًا، إضافة طائرتي من طراز إيرباص 330 إلى أسطول الشحن الجوى بتكلفة إجمالية 28 مليون دولار تقريبًا، استكمال شراء 30 محطة أرصاد اوتوماتيكية للهيئة العامة للأرصاد الجوية بإجمالي 181 مليون جنيه.
شراء 3 محطـات رصـد سـطحي بمحطات «دميـاط – الحسـنة – دهـب» وذلـك لتطويـر عمليـات الرصـد السـطحي بمبلغ 646 ألـف جنيـه، وإزالة وإعادة تصميم وإنشاء وإنارة الممر الرئيس بمطار القاهرة "05 C "بتكلفة 627 مليون جنيه، وتنفيـذ المرحلة الثانيـة مـن كاميرات تأمين أسـوار مطـار القاهـرة بقيمـة 62 مليـون جنيـه في إطـار تحديـث المنظومة الأمنية للمطـار.
مشروع تحديث الرادارات والبنية التحتية لها بجميع أنحاء الجمهورية بقيمة إجمالية 355 مليون دولار تقريبًا، وتنفيذ المرحلة الثانية من شراء أجهزة تأمين المطارات المصرية بإجمالي مبلغ 43 مليون دولار تقريبًا، وتجديـد وإنشـاء هناجـر للصيانـة الثقيلـة والخفيفـة وتطبيـق أنظمـة " IT" حديثـة لميكنـة أنظمـة الصيانـة وإحلال وتجديـد معـدات الدعـم بقيمـة استثمارات 9.1 مليـار جنيـه.
إنشاء شبكة أقامر صناعية احتياطية وتركيب وتوريد شبكة ميكروويف بقيمة 2.10 مليون يورو، وزيـادة سـعة مبنـى الـركاب "2 " بمطار شرم الشـيخ لاستيعاب 2 مليـون راكـب إضافي مـع رفـع كفـاءة الأسقف المعدنية وإحلال وتجديـد محطـة التكييـف المركزي بتكلفـة 450 مليـون جنيـه تقريبـًا.
إنشـاء مبنى جديـد لـركاب منخفـض التكاليـف لمطار بـرج العـرب لتصبـح الطاقـة الاستيعابية 7.5 مليـون راكـب بـدلًا مـن 7.3 مليـون راكـب وذلـك بقيمـة 8.2 مليـار جنيـه، ويتـم الانتهاء مـن المشروع في عـام 2023، ورفـع كفـاءة الممر المساعد لمطار أسـوان ومطـار بـرج العـرب ومطـار الأقصر بقيمـة إجمالية 315 مليـون جنيـه، طرح إنشاء مطار رأس سدر بنظام " BOT".
إنشاء مطار برنيس، والوصـول بإجمالي عـدد ركاب الشركة الوطنيـة في الفتـرة مـن «2018 – 2021» إلى أكـبر مـن 8.12 مليـون بنسـبه امتلاء 69 ٪ مـع زيـادة المقاعد المعروضة في الأسواق، مـع اسـتعادة الربحيـة لجميـع شركات مصر للطيران.
إنشـاء وتجديـد أسـواق حـرة بالمطارات الجديـدة مثـل «مطـار العاصمـة الإدارية، مطـار سـفنكس، أسـيوط، بـرج العـرب» ومخـازن المناطق الحـرة والمبانـي الإدارية بقيمـة إجمالية بمقدار 116 مليـون جنيـه تقريبـًا، وتنفيذ البنية التحتية لمشروع إيربورت سيتي لمطار القاهرة بقيمة مليار جنيه تقريبًا.
نبذة عن الوزير
في 23 مارس 2016 تولى شريف فتحي، حقيبة وزارة الطيران بتكليف من الرئيس عبد الفتاح السيسي خلفا للطيار حسام كمال.. وفي سياق السطور التالية نتناول سيرته الذاتية:
ولد شريف فتحي، في 18 أبريل عام 1963، وحصل على بكالوريوس الخدمة الاجتماعية، عمل في مجال الطيران المدني لأكثر من 28 عامًا، كما عمل كمدير إقليمي للخطوط الملكية الهولندية وخطوط "نورث وست" الجوية الأمريكية.
شغل منصب المدير الإقليمي للاتحاد الدول للنقل الجوي "الأياتا" في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، كما شغل منصب مستشار لرئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، وعمل كمدير عام إدارة تعظيم العائد والمنظمات الدولية بمصر للطيران.
شغل منصب رئيس لمجلس إدارة شركة "إير كايرو"، كما شغل منصب المدير التنفيذي للشركة العربية للطيران، وتولى فتحي، رئاسة الشركة القابضة لمصر للطيران خلفا للطيار سامح الحفني في 27 من أغسطس 2015.
حصل على العديد من الدراسات والدورات التدريبية في مجال الإدارة العليا منها برنامج الإدارة نحو التغيير بمونتريال وجنيف، كما حصل على برنامج إدارة الجودة من المنظمة الأوروبية لإدارة الجودة بالعاصمة الهولندية أمستردام، وحصل على برنامج الإدارة بالمنظمة الأمريكية للإدارة في مجالات القيادة والإدارة والشئون المالية والتسويق، كما حصل على دورات في مجال إدارة المفاوضات، وإدارة الأزمات، والاتفاقيات الحكومية الدولية، والقضايا البيئية والسياسية.
