طفرة فى جودة الطرق وكفاءة خدمات القطارات و«النقل الذكى»

فى رحلة التنمية تتحرك الدولة عبر شبكات طرق تمتد بين المدن، ووسائل نقل حديثة تختصر المسافات، وتفتح أبوابًا جديدة للحياة والعمل والاستثمار، وخلال السنوات الماضية شهدت مصر طفرة غير مسبوقة فى مشروعات النقل، أعادت رسم خريطة التنمية، وربطت مناطق كانت بعيدة بمراكز الإنتاج والتصدير، واختصرت الوقت أمام كل المواطنين.
مشروعات وزارة النقل لم تمنح المواطنين وسيلة انتقال مريحة وسريعة فقط، بل رفعت من مستويات الأمان على الطرق، وتقليل الحوادث، وتوفير الوقت والوقود، لتقفز مصر 100 مركز فى الترتيب العالمى لمؤشر جودة الطرق لتحتل المركز 18 عالمياً، لتصبح منظومة النقل الحديثة أحد أبرز الشواهد على التحول الذى تشهده الدولة نحو مستقبل أكثر كفاءة واستدامة.
كما أكدت دراسات البنك الدولى أن خسائر مصر من الازدحام المرورى بالقاهرة الكبرى 8 مليارات دولار سنوياً عام 2010، وفى حالة استمرار نفس التكدسات المرورية فكان يمكن أن تسجل 18 مليار دولار فى عام 2030، لذلك نفذت وزارة النقل المشروع القومى للطرق لإنشاء 7000 كم طرق جديدة و تطوير وازدواج ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية ، والعمل على إنشاء 35 محورًا جديدًا على النيل و 1000 كوبرى ونفق.
كما عملت الدولة على تطوير شامل لقطاع السكك الحديدية من وحدات متحركة والمحطات والإشارات وتأهيل العنصر البشري، وكشف آخر تقرير لمؤشر تنمية السياحة والسفر وهو مؤشر فرعى من مؤشر التنافسية العالمى تقدم مصر 28 مركزًا فى مؤشر كفاءة خدمات القطارات حيث كانت فى المركز 48 عام 2019، ووصلت للمركز الـ20 فى عام 2024، ويكشف المؤشر الإنجاز فى قطاع السكك الحديدية فى مصر من خلال قياس معدلات تردد القطارات ومدى الالتزام بالمواعيد والسرعة وتكلفة الخدمة.
دخلت مصر عصر وسائل النقل الحديثة بالتوسع فى إنشاء شبكة من النقل الحضرى الأخضر المستدام صديق البيئة وتقديم خدمات نقل جماعى متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين، وكان أول ثمارها تشغيل القطار الكهربائى الخفيف (LRT السلام - العاشر - العاصمة الجديدة) ، وتشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق بمراحله الأربعة بطول 41٫2 كم وحصلت محطة عدلى منصور المركزية التبادلية العملاقة على جائزة أفضل مشروع نقل فى العالم لعام 2022، وذلك طبقاً ل «ENR» العالمية ، كما فتح مونوريل شرق النيل أبوابة أمام الركاب من محطة المشير وحتى مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة، تنفيذ مونوريل غرب النيل بطول 43٫8 كم، وتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بطول 19 كم، بالإضافة إلى تنفيذ 3 خطوط من شبكة القطار الكهربائى السريع بإجمالى أطوال 2000 كم بعدد 60 محطة وتشمل الخط الأول (السخنة - العلمين - مطروح) بطول 660 كم والخط الثانى (أكتوبر - أسوان - أبوسمبل) بطول 1100 كم والخط الثالث (قنا - الغردقة - سفاجا) بطول 175 كم.
ويجرى تطوير شبكة النقل بالإسكندرية من خلال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر) بطول 21٫7 كم وعدد 20 محطة وإعادة تأهـيل ترام الرمل (من محطة فيكتوريا وحتى محطة الرمل) بطول 13٫2كم .
كما تم الانتهاء من انشاء المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددى السريع (BRT) على الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى، جار تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع من أكاديمية الشرطة وحتى طريق القاهرة / الفيوم الصحراوى، ومن المخطط تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع من طريق الإسكندرية الزراعى وحتى طريق الإسكندرية الصحراوى.