قبل زحمة الصيف| كوبرى الفريق سليمان عزت حل أزمة المرور شرق الإسكندرية

المحافظ: حزمة متكاملة من مشروعات الطرق تقلل الاختناقات بنسبة تصل لـ 25%

طفرة غير مسبوقة فى مشروعات الطرق والكبارى شهدتها الإسكندرية خلال الأعوام الأخيرة، تعد الأكبر على الإطلاق منذ عقود، من أجل حل نهائى وجذرى لأزمة مرور طاحنة عانت منها العاصمة الثانية التى تستحوذ على 40% من حجم الصناعة فى مصر وكادت تحول شوارعها إلى جراج كبير.

اقرأ أيضًا| «نوة الغطاس» تضرب الإسكندرية بأمطار ورياح| صور

ووفقًا لمحافظة الإسكندرية، تضمن المخطط الاستراتيجى لشبكة الطرق 26 مشروعًا بدءًا من العام 2014 وحتى الآن بتكلفة إجمالية تقدر بـ 50 مليار جنيه، تم الانتهاء من 18 مشروعًا منها، فيما يجرى تنفيذ 8 مشروعات أخرى، بهدف تقليل استهلاك الوقود، وقصر المسافات، وتنشيط حركة الاستثمار.

وبفضل سواعد مصرية، واصلت العمل ليلًا ونهارًا، بدأ التشغيل التجريبى لكوبرى الفريق أول سليمان عزت، أحدث شريان مرورى فى الإسكندرية، والذى يربط بين شارع 45 والطريق الدولى الساحلى بإجمالى أطوال نحو 2638 مترًا، وبمتوسط عرض يصل إلى 11 مترًا.

12 حارة مرورية

ويضم المشروع منظومة مرورية متكاملة متعددة المستويات، تشمل مسارات أرضية وعلوية، بما يضمن توزيع الكثافات المرورية بصورة علمية تحقق أعلى درجات السيولة والانسيابية، عند تقاطع شارع السادات مع مصطفى كامل، ومن طريق الكورنيش وحتى الطريق الدولى الساحلي.

اقرأ أيضًا| وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية يتفقدان مشروع إنشاء كوبري بالطريق الدولي الساحلي

ويتكون الكوبرى الذى يحمل اسم قائد القوات البحرية الأسبق من أربعة اتجاهات، الأول باتجاه شارع 45، والثانى باتجاه الساحلى الدولى، والثالث باتجاه ميدان الساعة، والرابع باتجاه المعمورة بإجمالى 12 حارة مرورية وبواقع 3 حارات مرورية بكل اتجاه «مستوى».
موقف سيارات

ونفذ جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط، التابع لوزارة الإسكان، ضمن المشروع موقف سيارات سعة 100 سيارة بمساحة 6500 متر مربع أسفل الكوبرى اتجاه الدولى الساحلى، وموقف سيارات سعة 60 سيارة بمساحة 4 آلاف متر مربع اتجاه شارع 45.

اقرأ أيضًا|  تعديلات مرورية بميدان سيدي بشر شرق الإسكندرية

ويعظم الكوبرى الجديد الاستفادة من نفق وكبارى السادات للسيارات والمشاة بمنطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات مع طريق الكورنيش، والتى جرى افتتاحها فى يونيو 2023 بتكلفة 350 مليون جنيه.

نقلة نوعية

وقال المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، إن المحافظة تعمل على تنفيذ حزمة متكاملة من المشروعات المرورية التى تستهدف تقليل الاختناقات بنسبة تتراوح بين 15% إلى 25% بالمناطق الحيوية، مشيرًا إلى أن مشروع كوبرى الفريق أول سليمان عزت يمثل نقلة نوعية فى خريطة الطرق بالمحافظة.

وأضاف أن الكوبرى يُعد مدخلًا استراتيجيًا جديدًا لمدينة الإسكندرية، ويساهم بشكل مباشر فى إنهاء أزمة الاختناقات المرورية المزمنة عند تقاطع شارع السادات مع شارع مصطفى كامل، بما يحقق انسيابية الحركة المرورية بداية من طريق الكورنيش وحتى الطريق الدولى الساحلى.

وأوضح أن المحافظة تعمل على تحقيق الاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكوبرى بما يحقق النفع العام دون التأثير على الحركة المرورية، مع اتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع أى مواقف عشوائية بالمنطقة المحيطة، حفاظًا على المظهر الحضارى واستدامة كفاءة التشغيل.

زحمة الصيف

ويسهم الكوبرى الجديد فى تحسين جودة الحياة وتيسير الحركة اليومية للمواطنين، وتقليل الأعباء الناتجة عن التكدسات المرورية، فضلًا عن دعم كفاءة الحركة داخل المحافظة وخاصة خلال فترات الصيف والمواسم السياحية.

ويتزامن مع المشروع رفع كفاءة وتطوير طريق مصطفى كامل الرئيسى بدءًا من كوبرى الساعة وحتى المندرة بنطاق أحياء المنتزه أول وثان، بطول نحو 5 كم، والتى تشمل تحسين طبقات الرصف، وتطوير منظومة الإشارات المرورية، وتعزيز عناصر السلامة والأمان.