تواصل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية ترسيخ مكانتها كأحد أهم مشروعات النقل البحري الحديثة في مصر، وذلك بفضل منظومة تشغيل متطورة يأتي في مقدمتها نظام التسجيل المسبق للشاحنات، الذي يعد من أبرز المميزات التي تفردت بها المحطة وأسهمت في رفع كفاءة العمل وتقليل زمن الانتظار.
اقرأ أيضا | ميناء الإسكندرية يستقبل أحد أكبر سفن الرورو في العالم| صور
وساهم هذا النظام في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة بشكل ملحوظ، حيث أصبح وقت بقاء الشاحنة داخل المحطة لا يتجاوز 25 دقيقة فقط، وهو رقم قياسي لم تصل إليه أي محطة أخرى في مصر حتى الآن، ما يعكس مستوى الكفاءة التشغيلية المتقدم الذي وصلت إليه المحطة.
ويعتمد نظام التسجيل المسبق على قيام الشاحنات بالتسجيل قبل الوصول إلى المحطة، بما يسمح بتنسيق حركة الدخول والخروج بشكل منظم. ووفقًا لهذه الآلية، يكون سائق الشاحنة على دراية مسبقة بموعد وصوله المحدد، ومكان تفريغ أو تحميل الحاويات، بالإضافة إلى توقيت مغادرته، وذلك من خلال التواصل المسبق مع نظام الإدارة بالمحطة، الأمر الذي يحد من التكدس ويسهم في تسريع عمليات التداول.
اقرأ أيضا | تحمل 7 ملايين طن بضائع.. ميناء الإسكندرية يستقبل 441 سفينة خلال شهر
وتأتي هذه الخطوة في إطار مواصلة مصر تنفيذ خططها الطموحة لتطوير الموانئ البحرية، تنفيذًا للتوجيهات الرئاسية بتحويل البلاد إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وتعد محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، التي افتتحها عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية في يونيو 2023، أحد أهم المشروعات الاقتصادية العملاقة في قطاع النقل البحري، حيث تسهم في رفع تصنيف ميناء الإسكندرية عالميًا وتعزيز قدرته التنافسية، بما يدعم مكانة مصر ضمن الدول المالكة للموانئ ذات الأداء العالمي.
كما نجحت المحطة في مواجهة أحد أكبر التحديات التي تواجه الموانئ، وهو التكدس والزحام داخل ساحات التشغيل، وذلك عبر تطبيق منظومة تشغيل ذكية تعتمد على التخطيط المسبق لحركة الشاحنات، بما يضمن سرعة تداول الحاويات ورفع كفاءة الخدمات اللوجستية المقدمة داخل الميناء.
المسلماني: تطوير «التوك شو» والإعلام الرقمي على رأس أولويات المرحلة المقبلة
مدبولي: وزير الدولة للإعلام يمتلك رؤية متكاملة للتطوير
بقرار من رئيس الوزراء.. الخميس 23 يوليو إجازة رسمية بمناسبة عيد ثورة يوليو
