في خطوة جديدة لتعزيز مكانة الموانئ المصرية على خريطة التجارة العالمية، تتواصل أعمال إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، والتي يُعوَّل عليها أن تتحول إلى واحدة من أهم محطات الحاويات في حوض البحر المتوسط.
ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية تعتمد على أحدث تكنولوجيا التشغيل، وتقع على رصيف بطول 1200 متر وبعمق 18 متراً، ضمن إجمالي طول الرصيف البالغ 1680 متراً، وبمساحة تقارب 840 ألف متر مربع، وبطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً. وسيكون الجزء الأكبر من هذه السعة مخصصاً لحاويات الترانزيت، بما يجعل ميناء الدخيلة مركزاً محورياً لتجارة الترانزيت في المنطقة.
وأكدت الجهات المنفذة الانتهاء من أعمال البنية التحتية بالمشروع، مع بدء تنفيذ البنية الفوقية، في وقت يوفر فيه المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وسيخدم الرصيف الجديد السفن العملاقة بطول 400 متر وحتى 24 ألف حاوية، بما يعزز قدرة الميناء على استقبال أكبر خطوط الشحن العالمية.
وكان قد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، وذلك ضمن مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات الهادف لربط البحرين الأحمر والمتوسط وتعزيز منظومة التجارة واللوجستيات في مصر.
نائب رئيس جامعة الأزهر يتفقد الاختبارات الإلكترونية لكلية طب البنين بالقاهرة
أقسام الأطفال بطب الأزهر تنظم مؤتمرها السنوي حول الجديد في الرعاية الطبية
ليس"الإيبولا".. الحصبة والإنفلونزا يتصدران المخاوف الطبية بكأس العالم
