تشهد أعمال تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، السخنة - العلمين- مطروح تقدماً كبيراً على الأرض.
وتواصل الفرق الهندسية تنفيذ مراحل تركيب القضبان والفلنكات بمعدلات إنجاز متسارعة، في خطوة تؤكد قرب اكتمال واحد من أهم مشاريع النقل الذكي في مصر.
يأتي هذا التطور ضمن خطة الدولة لإنشاء شبكة نقل متطورة تربط الساحلين الشرقي والغربي بخط حديدي كهربائي عالي الكفاءة.
وتعد شبكة القطار السريع أحد أضخم مشاريع النقل في الشرق الأوسط، إذ تضم 3 خطوط بإجمالي 2000 كم، و60 محطة، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين و6 نقاط للصيانة، مع أسطول ضخم يشمل 41 قطاراً سريعاً و94 قطاراً إقليمياً و41 جرار بضائع، بما يعكس حجم الاستثمارات الموجهة لتعزيز البنية التحتية للنقل وتحسين مستوى الخدمة للمواطنين.
ويمثل الخط الأول للمشروع، الممتد على طول 660 كيلومتراً بين السخنة والعلمين وصولاً إلى مرسى مطروح، شرياناً حيوياً جديداً يربط مناطق صناعية وسياحية مهمة.
ويتضمن الخط 21 محطة، بينها 13 محطة للقطار السريع و8 محطات إقليمية، ما يجعله محوراً رئيسياً في تحسين حركة تنقل الأفراد والبضائع ودعم التنمية العمرانية على امتداد مساره.
اقرا ايضاسكك حديد مصر تسيير الرحلة الثالثة والثلاثين من مشروع العودة الطوعية للأشقاء السودانيين
وتشير مؤشرات العمل الميداني إلى التزام الشركات المنفذة بالجداول الزمنية المحددة، وسط متابعة دقيقة لضمان جودة التنفيذ وفق أعلى المعايير العالمية، بما يمهد لتشغيل شبكة نقل عصرية توفر الوقت وتدعم النمو الاقتصادي وتساهم في تحقيق رؤية مصر لوسائل مواصلات مستقبلية أكثر استدامة وكفاءة.


« تعليم الجيزة »:فتح التقديم الإلكتروني لرياض الأطفال والصف الأول الابتدائي
موسكو: تقديرات سوق النفط بحاجة إلى مراجعة جذرية
رئيس الوزراء يلتقي رئيس شركة الصين لهندسة الطاقة المحدودة لبحث التعاون المشترك







