لأن العناصر البصرية تؤثر على انطباع المواطنين والزائرين للمدينة وتعزز القيمة السياحية للإسكندرية، قررت الهيئة القومية لمترو الأنفاق أن تراعي محطات مترو الإسكندرية الهوية البصرية لعروس البحر المتوسط.

ووفقًا لمخطط المشروع، يظهر تصميم المحطات الإسكندرية بشكل جديد يجمع بين عراقة الماضي وأصالة الحاضر، نابعة من تاريخ وحضارة المدينة وتراثها العريق، خاصة بـ 3 محطات هي "المنتزه، سيدي جابر، محطة مصر".

ويستوحى الشكل النهائي للنمط المعماري لمحطة المنتزه من الطراز الفلورنسي الإيطالي الذي يمكن رؤيته في بعض أجزاء قصر وحدائق المنتزه، خاصة بـ "الحرملك" وكوبري جزيرة الشاي.
أما محطة مترو سيدي جابر، فسوف يراعى أن تتناغم مع مبنى محطة السكة الحديد لذي يستقبل المسافرين وركاب القطارات ذي الطراز المعماري الخاص بطابعه الهولندي الفريد، والذي شُيّد بالطوب الأصفر بدلا من المحطة القديمة.
اقرأ أيضا| مترو الأسكندرية.. رحلة لاستكشاف معدلات إنجاز «أيقونة النقل الأخضر»

بينما سيكون مبنى آخر محطات مسار مترو أبو قير، وتحديدًا محطة مصر وسط الإسكندرية، يراعي به أن يتناغم مع طراز الباروك الإيطالي، الذي صمم به المعماري الإيطالي الشهير أنطونيو لاشياك محطة السكة الحديد الرئيسية بالإسكندرية في عشرينيات القرن الماضي.

وزيرة التنمية المحلية ومحافظ البحر الأحمر يتفقدان أكبر مجزر آلي بالمحافظة
منال عوض: مشروع الجوجوبا نموذج رائد للاقتصاد الأخضر والتنمية المستدامة
منعاً للتعدي على الأرض الزراعية.. ضبط سيارتي نقل محملة بالطوب الأبيض بسوهاج







