هل هناك اختلاف في شواحن السيارات الكهربائية؟.. «القابضة للكهرباء» تجيب

أوضحت الشركة القابضة لكهرباء مصر في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك" ان ليس كل شحن السيارات الكهربائية واحدًا، فهناك أنواع شحن بطاريات السيارات الكهربائية حسب التيار واخرى حسب مستوى السرعة هذا بخلاف بروتوكولات السيارت التي تختلف حسب بلد التصنيع وانواع المقابس "موصلات الشحن" .

- الفروق الأساسية في أنواع شحن السيارات الكهربائية

واشارت الشركة في منشورها إلى ان هناك فروق أساسية في أنواع الشحن اللي تحتاجها السيارات الكهربائية بشكل أساسي كل يوم، وذلك للحصول على أفضل تجربة قيادة لافته إلى ان هناك أنواع الشحن والبروتوكولات والتي جاءت كالتالي:

- اولا الشحن حسب التيار :

وأوضحت الشركة ان شواحن السيارات بشكل عام تنقسم إلى نوعين رئيسيين هما شواحن تعمل بتيار متردد (AC) وشواحن تعمل بتيار مستمر (DC) وأضافت ان شواحن الـ AC (التيار المتردد) هي التي يتم استخدمها من المنزل بقدرة 220 فولت، بيكون أسرع من خلال الـ Wallbox، وأبطأ لو من فيشة عادية، مؤكدة ان هذا النوع مناسب للشحن اليومي في المنزل.

‏وأشارت إلى ان النوع الثاني وهي الشواحن التي تعمل بنظام الـ DC (التيار المستمر) ويعتبر هذا النوع هو الشحن السريع الموجود غالبا في المحطات العامة (High Power Chargers)، موضحة ان هذا النوع يستطيع شحن السيارة بنسبة 80% من البطارية في 30 دقيقة فقط لافته إلى ان هذا النوع من الممكن توفيره داخل المنازل لكنه يحتاج إلى تجهيز خاص وما يصلح في كل المنازل.

- ثانيا الشحن حسب مستوى السرعة:

هذه الشواحن تحول طاقة التيار المتردد من الشبكة العامة للكهرباء إلى طاقة مناسبة لبطاريات السيارات ويوجد منه ثلاث مستويات هم كالتالي:

- الشحن البطيء (Slow AC) وهذا النظام يحتاج إلى فيشة عادية بقدرة 220 فولت ، وهو الجهد القياسي في معظم المنازل ،ويستغرق من 8 ساعات إلى 15 ساعة للشحن الكامل، وهذا النوع مناسب للطوارئ وليس طول الوقت.

- الشحن المتوسط (AC Wallbox) 3.7 – 22 كيلووات، ويستغرق من ثلاث إلى ست ساعات للشحن الكامل، ويعتبر هو النظام الأفضل للاستخدام المنزلي.

- الشحن السريع (DC Fast Charging) 50 – 350 كيلووات، وهذا النظام يقوم بشحن السيارة بنسبة 80% في مدة زمنية تتراوح من 20 إلى 40 دقيقة فقط، وهذا النظام ممتاز ومناسب جدا في السفر، لانه يستخدم تيار مرتفع.

ثالثا البروتوكولات والمقابس (Plugs):

تختلف موصلات الشحن، مثل موصلات النوع 1 (القياسية في الولايات المتحدة) والنوع 2 (المستخدم على نطاق واسع في الاتحاد الأوروبي) وهناك انواع اخرى جاءت كالتالي: 

- الصيني (GB/T) وهذا النوع منتشر في الصين وبالتالي يكون متوفر في السيارات المستوردة من هناك.

- الأوروبي (Type 2 / CCS2) وهذا النوع هو الأكثر انتشارًا في مصر وأوروبا، وبيسمح بشحن AC وDC.

- الياباني (CHAdeMO) وهذا النوع يكون متوفر في سيارات ماركة نيسان وميتسوبيشي.

- الأمريكي (CCS1) وهذا النوع يكون موجود في السيارات المستوردة من أمريكا.

وأكدت الشركة القابضة لكهرباء مصر ان يجب ان يتوافق نوع الكابل مع الـ Wallbox ومع بروتوكول سيارتك، واشارت الشركة إلى مثال مثل شاحن 7.4 كيلووات يحتاج إلى كابل 6 مم² على الأقل لافته إلى ان كل شاحن يجب ان يكون خلفه قاطع حماية وفيوز منفصل مضيفة انه يفضل اختيار Wallbox يدعم أكثر من بروتوكول وذلك لعدم حدوث مشكلة عند تغير نوع السيارة.

إقرأ أيضاً| الجريدة الرسمية تنشر أسعار شحن السيارات الكهربائية من المنزل أو محطات الشحن

الإستخدام الذكي لشحن السيارات الكهربائية

ونصحت الشركة القابضة لكهرباء مصر مستخدمي السيارات الكهربائية بعدد من النصائح للحصول على افضل استخدام وتلك النصائح جاءت كالتالي:

- يفضل ان يكون شحن السيارات في المساء كما يفضل ان يكون خارج أوقات الذروة.

- يفضل عدم ترك السيارة على الشحن السريع كل يوم، لأنه يؤثر سلبيا على عمر البطارية.

- يجب تنظيف الكابل والمقبس، باستمرار من التراب والرطوبة.