المهندس عبدالفتاح الديدي: القطار السريع "بورسعيد – أبو قير" نقطة تحول للنقل المستدام في مصر

في ظل التحديات الاقتصادية المحلية والعالمية، تواصل مجموعة "الديدي جروب" تعزيز حضورها في السوق المصرية والإقليمية، مع تنفيذ مشروعات كبرى في مجالات النقل والطاقة والبنية التحتية.

وكشف المهندس عبدالفتاح الديدي، رئيس مجلس إدارة مجموعة الديدي جروب، في حوار ل "بوابة أخبار اليوم"، أن الشركة ماضية بقوة في تنفيذ خططها التوسعية في السوق المصرية والإقليمية، رغم التحديات الاقتصادية المحلية والعالمية.

وأكد "الديدي" أن المجموعة تراهن على الابتكار والشراكات الاستراتيجية كركائز رئيسية لتحقيق النمو المستدام، مشيرًا إلى أن مشروع القطار الكهربائي السريع بورسعيد – أبو قير سيكون علامة فارقة في قطاع النقل الحديث بمصر، لافتا إلى أن رؤية الشركة ترتكز على الاستثمار في البنية التحتية المستدامة، والنقل الذكي، والطاقة المتجددة، إلى جانب دخول مجالات الاقتصاد الأخضر والحلول اللوجستية المتكاملة، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030، وإلى نص الحوار:

س: بداية.. كيف تقيمون أداء مجموعة "الديدي جروب" في الفترة الأخيرة وسط التحديات الاقتصادية المحلية والعالمية؟

على الرغم من التحديات الاقتصادية العالمية وتقلبات الأسواق المحلية، نجحنا في الحفاظ على نمو مستدام وتحقيق نتائج تشغيلية قوية. يعود ذلك إلى خططنا الاستراتيجية المرنة وقدرتنا على التكيف السريع مع المتغيرات، مع التركيز على الابتكار وتعزيز الكفاءة التشغيلية. نحن نؤمن بأن الأزمات يمكن أن تتحول إلى فرص إذا أُديرت بذكاء، وهذا ما نعمل عليه باستمرار.

س:  دعنا نتحدث عن مذكرة التفاهم التي وقعتها المجموعة مع وزارة النقل لإنشاء خط القطار الكهربائي السريع بورسعيد – أبو قير.. ما آخر المستجدات؟

نواصل العمل عن قرب مع وزارة النقل والشركاء الدوليين لوضع اللمسات النهائية على الدراسات الفنية والمالية للمشروع. المرحلة الحالية تركز على استكمال الإجراءات التنفيذية وتحديد جدول زمني دقيق لبدء التنفيذ. نتوقع أن يشكل المشروع نقلة نوعية في قطاع النقل المستدام في مصر، من خلال تقليل زمن الرحلات، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتحسين البنية التحتية للربط بين المدن الساحلية.

س: ما أبرز القطاعات التي تركز عليها المجموعة حاليًا، وهل هناك خطط للتوسع في مجالات جديدة؟

نركز حاليًا على البنية التحتية، النقل الذكي، والطاقة المتجددة، مع خطط واضحة للتوسع في مجالات الاقتصاد الأخضر والحلول اللوجستية المتكاملة، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030. نحرص أيضًا على الاستثمار في التكنولوجيا الرقمية لدعم الكفاءة في إدارة المشروعات.

س: كيف أثرت التطورات الاقتصادية في مصر على استراتيجيات الاستثمار الخاصة بكم خلال العامين الماضيين؟

دفعنا ذلك إلى تبني سياسات أكثر مرونة، مع التركيز على تنويع مصادر التمويل، وزيادة نسبة المكونات المحلية في المشروعات للحد من تأثير تقلبات أسعار الصرف.

س: ما هي أبرز المشروعات التي تعمل عليها المجموعة حاليًا؟

من أبرز مشروعاتنا حاليًا مشروع القطار الكهربائي السريع بورسعيد – أبو قير، بالإضافة إلى مشروعات لوجستية متطورة.

وبالمناسبة، يعد خط بورسعيد – أبو قير أول خط سكة حديد سريع في مصر بطول 250 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تبلغ 3 مليارات دولار، بتمويل من بنوك صينية، وينفذه تحالف يضم "الديدي جروب"، "جاما للإنشاءات" و"كونكورد".

س: إلى أي مدى تعتمدون على الشراكات المحلية أو الدولية لدعم خططكم التوسعية؟

نؤمن بأن الشراكات الاستراتيجية هي ركيزة أساسية لنجاح المشروعات الكبرى. لذلك نعمل مع شركاء محليين لتعزيز التكامل مع السوق المصرية، ومع شركات دولية لنقل الخبرات والتكنولوجيا المتقدمة.

س: ما حجم الاستثمارات الموجهة من المجموعة للسوق المصري خلال النصف الثاني من 2025 حتى 2026، وهل هناك نسبة مخصصة للتوسع الخارجي؟

نركز استثماراتنا في السوق المصري خلال الفترة المقبلة، مع تخصيص جزء من خططنا للتوسع في أسواق إقليمية مختارة، خاصة في مشروعات البنية التحتية المستدامة.

س: كيف ترون دور القطاع الخاص في دعم الاقتصاد الوطني، وما هي العقبات التي تواجه المستثمرين حاليًا؟

القطاع الخاص شريك رئيسي في التنمية الاقتصادية، لكن هناك تحديات تتعلق بالإجراءات البيروقراطية، وضرورة تعزيز الشفافية لضمان جذب الاستثمارات الكبرى.

س: هل لدى المجموعة خطط للاستثمار في مجالات التنمية المستدامة أو الاقتصاد الأخضر؟

بالتأكيد، لدينا مشروعات جارية في الطاقة المتجددة وإدارة المخلفات، ونعتبر الاستدامة عنصرًا أساسيًا في جميع استثماراتنا المستقبلية.

س: في ظل المنافسة القوية، ما هي الميزة التنافسية التي تميز "الديدي جروب" عن غيرها من الشركات في نفس المجال؟

تكمن ميزتنا في الجمع بين الخبرة المحلية، والشراكات الدولية، وقدرتنا على الابتكار في إدارة وتنفيذ المشروعات المعقدة.

س: ما تقييمكم لجهود الحكومة في تحسين مناخ الاستثمار، وهل هناك خطوات إضافية تقترحونها؟

نثمن جهود الحكومة في تحسين البنية التحتية التشريعية وتبسيط الإجراءات. ونرى أن تعزيز الشفافية والاستقرار التشريعي سيكون له أثر إيجابي أكبر على جذب الاستثمارات.

س: كيف تتعاملون مع تقلبات أسعار الصرف وتأثيرها على تكاليف المشروعات؟

نستخدم مزيجًا من استراتيجيات التحوط المالي وتوطين المكونات الإنتاجية، مع إعادة هيكلة العقود لتكون أكثر مرونة أمام تغيرات الأسعار.

س: ما هي رؤيتكم لمستقبل المجموعة خلال السنوات الخمس القادمة، وما الرسالة التي تودون توجيهها للمستثمرين والشركاء؟

رؤيتنا هي أن نكون لاعبًا محوريًا في تطوير البنية التحتية المستدامة في مصر والمنطقة، مع التوسع في الأسواق الإقليمية، وتعزيز الابتكار في جميع مشروعاتنا. رسالتنا للمستثمرين والشركاء: نؤمن أن التعاون المبني على الثقة والرؤية المشتركة هو الطريق لتحقيق النجاح المستدام للجميع.