فورد موستانج GTD تحقق وقت قياسي في حلبة «نوربورجرينج»| فيديو

وفيت شركة فورد بوعدها بالعودة إلى «الجحيم الأخضر» وعادت إلى المنزل بلفة أسرع بـ 5.5 ثانية من محاولتها السابقة.

وعادت شركة فورد إلى حلبة نوربورجرينج في وقت سابق من هذا العام لتحسين زمن لفة موستانج GTD 2025 البالغ 6:57.685 في أغسطس الماضي.

وكانت العودة تستحق العناء، حيث نجح فريق GTD في تقليص الفارق في محاولته السابقة بأكثر من 5.5 ثانية وتحقيق وقت أفضل قدره 6:52.072.

كما كان الحال في الجولة الأولى، كان يقود سيارة GTD سائق مصنع فورد ديرك مولر، الذي يحمل الآن رابع أسرع وقت حول الحلبة في سيارة رياضية إنتاجية.

وحُدِّثت هذه القصة لتشمل فيديو جديدًا يُظهر مقارنة بين اللفتين الرسميتين الأولى والثانية لسيارة موستانج GTD حول حلبة نوربورجرينج، وتقول فورد إن تجاور اللقطات الداخلية يتيح للمشاهدين فرصة رؤية كيف وفّرت GTD وسائقها، ديرك مولر، أكثر من 5.5 ثانية مقارنةً باللفة الأصلية. نشرنا الفيديو أعلاه لنتيح لكم فرصة مشاهدته بأنفسكم.

وعندما أعلنت فورد أن موستانج GTD موديل 2025 سجلت 6:57.685 دقيقة في نوربورجرينج، كان من الواضح أن الشركة غير راضية عن النتيجة، فعلى الرغم من كونها أول سيارة إنتاج أمريكية الصنع تكسر حاجز السبع دقائق حول نوردشلايفه، إلا أن مزيجًا من درجات الحرارة المرتفعة والطقس الرطب حال دون تحقيق GTD، وفي ذلك الوقت، أكدت شركة صناعة السيارات خططها للعودة في جولة أخرى، وقد تم إنجاز هذه المهمة.

◄ اقرأ أيضًا | سيارة فورد موستانج إس في تي كوبرا 1996 مزودة بطلاء متغير اللون اختياريًا

والتوقيت الرسمي الجديد لسيارة موستانج GTD على حلبة نوربورجرينج نوردشلايفه هو 6:52.072، أي أسرع بأكثر من 5.5 ثانية من محاولة فورد السابقة، وكما في الجولة الأولى، أكمل سائق فورد المصنعي ديرك مولر اللفة.

ولم يكن التوقيت الأسرع نتيجةً لتحسن الأحوال الجوية فحسب، فوفقًا لشركة فورد، قام فريق GTD بتحديث معايرة نظام الدفع، وعزز صلابة الهيكل بصلابة التوائية أكبر، وأعاد تصميم نظامي ABS والتحكم في الجر، وحسّن العناصر الديناميكية الهوائية.

وحققت لفة مولر في أغسطس خامس أسرع لفة لسيارة GTD بين السيارات الرياضية الإنتاجية في قائمة الأرقام القياسية الرسمية لحلبة نوربورجرينج، ويضع هذا السباق الجديد سيارة GTD في المقدمة أمام بورشه 911 GT3 موديل 2022 المزودة بمجموعة أداء مانثي، والتي حققت زمنًا قدره 6:55.737، لكنها تتخلف بفارق كبير عن سيارة بورشه 911 GT3 RS موديل 2022 التي حققت زمنًا قدره 6:49.328.

بينما يُعدّ وقت GTD رقمًا قياسيًا رسميًا في إنتاج السيارات، إلا أن الطراز لم يدخل مرحلة الإنتاج رسميًا للعملاء بعد، ووفقًا لشركة فورد، سيبدأ ذلك ربيع هذا العام، بسعر يبدأ من حوالي 300,000 دولار أمريكي.