دي توماسو P72 تصل رسميًا.. تحفة كلاسيكية بطابع عصري وأداء مذهل

بعد ست سنوات من الكشف عن النموذج الأولى، كشفت شركة دي توماسو الإيطالية رسميًا عن نسخة الإنتاج من سيارتها الفريدة P72، مؤكدة أن التسليمات ستبدأ في وقت لاحق من هذا العام.

وتُمثل السيارة الجديدة عودة قوية للعلامة العريقة، وتحافظ على جوهر التصميم الكلاسيكي المستوحى من طراز P70 لعام 1965، والذي وُلد من تعاون تاريخي بين أليخاندرو دي توماسو وكارول شيلبي.

◄ تصميم خلاب يجمع بين الحنين والدقة الحديثة

وتحافظ P72 على معظم تفاصيل النموذج الأولى الذي أبهر عشاق السيارات عند عرضه لأول مرة في عام 2019. النسخة الإنتاجية تأتي بطلاء أبيض لامع يتناغم مع لمسات ذهبية وردية على المرايا والعجلات، والتي بدورها تستحضر تصاميم الطراز الكلاسيكي P70.

ويستند التصميم الخارجي إلى هيكل أحادي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون دون استخدام أي لحام أو وصلات تقليدية، ما يمنح السيارة صلابة استثنائية ويعزز نقاءها الهيكلي، وفقًا لما صرحت به الشركة.

وأما المقصورة الداخلية فتجسد البساطة الراقية، إذ تخلّت تمامًا عن الشاشات وأنظمة الترفيه الحديثة، وركزت على تجربة قيادة خالصة، والمقاعد مكسوة بالجلد الأبيض المخيط يدويًا، وتزدان لوحة القيادة بمجموعة من العدادات المصنوعة من الألومنيوم المصقول والمطلي باللون الذهبي الوردي، والذي يصل حتى ذراع ناقل الحركة المكشوف.

◄ اقرأ أيضًا | السيارة دي توماسو P72 الخارقة.. جاهزة للإنتاج

◄ قلب نابض بقوة V8 أمريكية معدّلة

تستمد دي توماسو P72 طاقتها من محرك V8 سوبرتشارج بسعة 5.0 لترات، تم تطويره خصيصًا لهذا الطراز، ويُعتقد أنه يعتمد على محرك فورد "كويوتي" الشهير، بعد تعديلات متقدمة من شركة "روش" المتخصصة في الأداء العالي.

ينتج المحرك قوة تبلغ 700 حصان وعزم دوران يصل إلى 820 نيوتن متر، يُنقل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي مكون من ست سرعات. ورغم عدم الكشف عن أرقام الأداء مثل التسارع أو السرعة القصوى، فإن دي توماسو توضح أن السيارة لم تُصمم لتحقيق أرقام قياسية في السرعة، بل لتقديم تجربة قيادة راقية ومتفردة.

وتتميز السيارة بنظام تعليق متطور بقضبان دافعة ومخمدات قابلة للتعديل بثلاثة اتجاهات، ما يمنح السائق قدرة فائقة على تخصيص تجربة القيادة بما يتناسب مع تفضيلاته الشخصية.