أعلن الفريق مهند كامل الوزير - نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل دخول برج الإشارات الرئيسي بمحطة الإسماعيلية والمنطقة الأوتوماتكية بين الإسماعيلية و الفردان بطول ٢٥ كم الخدمة ، والذى يحتوى على عدد ٤٩ موتور تحويلة و ٥٦ سيمافور وعدد ٧٩ دائرة تراك ، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط بنها / الزقازيق / الإسماعيلية / بورسعيد ووصلة الزقازيق / أبوكبير والجاري تنفيذه حاليا بمعرفة شركة سيمنز موبيليتي العالمية بنظام الكتروني حديث ( EIS ) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة safety integrated level SIL 4 وهذا أعلى معدلات الأمان في العالم .
ويتكون المشروع من ٢١ برج رئيسي و ١٩ برج ثانوي و ٨٤ مزلقان تم دخول الخدمة لعدد ١٧ برج رئيسى و ١٣ برج ثانوى و ٥٥ مزلقان.
وأشار الفريق نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى أن تحديث نظام إشارات السكة الحديدية يهدف إلى إستبدال النظام الحالي الميكانيكي القديم بآخر الكتروني حديث وزيادة عدد الرحلات فى اليوم وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان لافتاً إلى أن تحديث نظام الإشارات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق أمان المركبات كما أنه نظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أى إشارة فى حالة الطوارئ أو الأعطال المفاجئ.
يأتي ذلك بناءاً على توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي - رئيس الجمهورية للحكومة المصرية ممثلة فى وزارة النقل بضرورة الإنتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكة الحديد لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الإعتماد على العنصر البشري للحد من الحوداث على خطوط الشبكة .

نشرة «ران واي» | وجهات جديدة تربط القارات.. وشركات الطيران تسرّع توسعها الصيفي
شراكة مصرية ألمانية لتعزيز إدارة المجال الجوي ونقل الخبرات
الخريطة الوطنية للخدمات: نقلة نوعية لتعزيز وصول الخدمات لذوي الإعاقة






