أول قطار آلي في مطارات إفريقيا.. تجربة فريدة في مطار القاهرة

يشهد مطار القاهرة الدولي تطورًا كبيرًا في خدماته، وكان أحدث هذه التطورات تشغيل القطار الآلي، الذي يعد الأول من نوعه في المطارات الإفريقية.

ويهدف المشروع إلى تسهيل حركة المسافرين والموظفين بين مباني المطار المختلفة، مما يعزز من تجربة السفر ويواكب التطورات العالمية في قطاع النقل الجوي.

ويُعتبر هذا المشروع من أبرز المعالم الحديثة في مطار القاهرة، حيث يُعد الأول من نوعه في المطارات الأفريقية، ويهدف إلى تقديم تجربة سفر مريحة وسلسة للركاب.

اقرأ أيضًا| بعثة الأهلي تنطلق إلي الأقصر على ثلاث رحلات جوية

مسار القطار الآلى :

يُعد القطار الآلي في مطار القاهرة الدولي نقلة نوعية في تسهيل حركة الركاب بين مباني المطار الثلاثة. يبلغ طول مساره 1857 مترًا، ويتألف من أربع محطات هم مبنى الركاب 1، المول التجاري والجراج متعدد الطوابق، مبنى الركاب 2، ومبنى الركاب 3. يعمل القطار على مدار 18 ساعة يوميًا، مع تخصيص 6 ساعات للصيانة، ويستوعب حوالي 2000 راكب في الساعة في كل اتجاه. الخدمة مجانية للمسافرين والمستقبلين والمودعين، مما يسهل التنقل داخل المطار. 

اقرأ أيضًا| وزير الطيران يناقش إمكانية إنشاء مجمع طبي متكامل بمطار القاهرة الدولي

بداية القطار الآلى :

بدأ العمل على مشروع القطار الآلي في مطار القاهرة الدولي في نوفمبر 2008، بتكلفة تقديرية بلغت 50 مليون دولار أمريكي تم تنفيذ المشروع بهدف ربط مباني الركاب الثلاثة وتسهيل حركة المسافرين داخل المطار و في فبراير 2012، شهد وزير الطيران المصري آنذاك المهندس حسين مسعود، التجارب التشغيلية للقطار الآلي، مشيرًا إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع بلغت 560 مليون جنيه مصري.

و في نوفمبر 2024، نفذت شركة ميناء القاهرة الجوي تجربة طوارئ لمحاكاة عطل كهربائي في القطار الآلي، بهدف التأكد من جاهزية الفرق المختصة للتعامل مع مثل هذه الحالات وضمان سلامة الركاب. 

اقرأ أيضًا| مدبولي يستقبل رئيس وزراء كرواتيا بمطار القاهرة الدولي

فوائد القطار الآلي بمطار القاهرة الدولي:

1. تسهيل التنقل بين مباني المطار

يخدم القطار الآلي مباني الركاب الثلاثة، بالإضافة إلى المول التجاري والجراج متعدد الطوابق، مما يوفر وسيلة نقل سهلة وسريعة للمسافرين والعاملين داخل المطار دون الحاجة إلى استخدام وسائل نقل خارجية.

2. سرعة وكفاءة في نقل الركاب

يعمل القطار على مدار 18 ساعة يوميًا، مما يقلل من وقت التنقل بين مباني المطار مقارنة بالحافلات التقليدية. كما أنه يسع 2000 راكب في الساعة في كل اتجاه، مما يساهم في تقليل الازدحام وتحسين انسيابية الحركة.

3. خدمة مجانية للجميع

يتميز القطار الآلي بأنه مجاني تمامًا للمسافرين والمستقبلين والمودعين، مما يجعله خيارًا اقتصاديًا وفعّالًا، ويخفف من أعباء التنقل داخل المطار.

4. نظام نقل آمن ومتطور

تم تصميم القطار الآلي وفقًا لأحدث معايير السلامة العالمية، حيث يعمل بنظام بدون سائق، مما يقلل من احتمالية الأخطاء البشرية. كما تم تنفيذ تجربة طوارئ حديثة للتأكد من جاهزية الفرق المختصة للتعامل مع أي عطل طارئ.

5. تقليل الازدحام والحد من التلوث

يعمل القطار بالكهرباء، مما يجعله صديقًا للبيئة ويساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية داخل المطار، مقارنة بالحافلات التي تعمل بالوقود. كما يساعد في تخفيف الازدحام المروري داخل محيط المطار، مما يحسن من تجربة السفر بشكل عام.

يعد القطار الآلي بمطار القاهرة الدولي خطوة مهمة نحو تطوير البنية التحتية للمطار وتحسين تجربة الركاب، وهو جزء من خطة التحديث المستمرة التي تهدف إلى جعل مطار القاهرة واحدًا من أفضل المطارات في المنطقة ومع هذه التقنية الحديثة، يصبح التنقل داخل المطار أكثر سهولة وسرعة، مما يعكس صورة حضارية لمصر أمام الزائرين والمسافرين.