رئيس «السكة الحديد»: محطة بشتيل تضيف 33 ألف راكب يومياً للشبكة| خاص

المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكة الحديد
المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكة الحديد


أكد المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكة الحديد، أن محطة قطارات الصعيد في بشتيل، تعد نقلة نوعية وحضارية متميزة في تاريخ الهيئة في ظل الجمهورية الجديدة، وتم إنشاؤها تنفيذًا لتوجيهات رئيس الجمهورية بتطوير مرفق هيئة السكة الحديد.

وأضاف «عامر» لـ«بوابة أخبار اليوم»، أن بشتيل هي بوابة عبور لصعيد مصر، حيث تسهل حركة الركاب، مردفا: تم اختيار موقع المحطة ليكون بين عدد من المحاور الهامة التي تحيط بموقع المحطة حيث يحدها من جهة غرب محور الفريق كمال عامر ومن جهة شرق شارع السودان وجهة الشمال شارع المطار ومحور 26 يوليو الجديد ومن جهة الجنوب محور 26 يوليو القديم.

وذكر "عامر" أن المحطة تقع في محافظة الجيزة والتس تعتبر بوابة لصعيد مصر، وفي منطقة التقاء عدد من خطوط السكك الحديدية الرئيسية (السد العالي / القاهرة / الإسكندرية – إمبابة / إيتاى البارود المناشي).

وعن عدد الركاب المنقولين عبر بشتيل، قال: "من المتوقع مع التشغيل بالطاقة القصوى للمحطة نقل حوالي 33 ألف راكب يومياً لكل من الوجه القبلى وركاب خط المناشي إيتاي البارود بحلول عام 2030".

ونفى رئيس هيئة السكة الحديد أن تكون «بشتيل» بديلة لمحطة مصر، مضيفا: "مازالت محطة مصر برمسيس تقوم بدورها، فتنطلق منها عدد من الرحلات إلى صعيد مصر، لكن يتم وقوف جميع القطارات المتجهة من وإلى الوجه القبلي بمحطة بشتيل، وفي الوقت الحالى أصبحت بالفعل محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل محطة ابتدائية ونهائية لرحلات قطارات النوم للصعيد (كمرحلة أولى) على أن يتم تباعًا تشغيل باقي الرحلات من والى المحطة بشتيل".

وتابع: "وفي الوقت الحالي، جميع رحلات قطارات النوم للوجه القبلى تنطلق من محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، بحيث يتم وقوف جميع القطارات المتجهة من وإلى الوجه القبلى بمحطة بشتيل".

وعن مصير «رصيف 11»  وجميع أرصفة قطارات الصعيد بمحطة مصر،  فذكر: "يتم الاستفادة من جميع الأرصفة بمحطة مصر نظرًا للزيادة الحالية والمستقبلية فى عدد الرحلات بالسكة الحديد وخصوصا فى الوجه البحري".

اقرأ أيضًا | خبير طرق: محطة بشتيل «هوية بصرية» تليق بمحافظات الصعيد