بدأت عملية قطع الفولاذ للفرقاطة HMS Formidable، وهي الثالثة ضمن سلسلة من خمس فرقاطات من نوع 31، في حوض بناء السفن "ببكوك" في روسيث. تأتي هذه الخطوة بعد توقف تصنيع الفولاذ في بورت تالبوت، ويلز، مما يثير القلق حول قدرة المملكة المتحدة على تصنيع الفولاذ، وخاصة للمتطلبات العسكرية.
يمثل قطع الفولاذ بداية رمزية لعملية تصنيع الفرقاطة، حيث تم إقامة مراسم لهذا الحدث بعد 20 شهراً من بدء البرنامج لبناء الفرقاطة الثانية، HMS Active. من جهة أخرى، تقترب الفرقاطة الأولى، HMS Venturer، من إكمال هيكلها، حيث أُضيفت الوحدة الأخيرة إلى السفينة في قاعة التجميع في روسيث.
أشار الرئيس التنفيذي لشركة "ببكوك"، ديفيد لوكود، إلى أن هذا البرنامج يمثل دليلاً حقيقياً على قدرة المملكة المتحدة في مجال بناء السفن، ويحقق تأثيراً اقتصادياً إيجابياً في اسكتلندا ومجتمعات أخرى في البلاد.
يتضمن برنامج بناء الفرقاطات Type 31 مسؤولية بناء خمس فرقاطات جديدة للبحرية الملكية، مما سيساهم في استثمار أوسع في منطقة روسيث، مع توقعات بخلق 1,000 وظيفة جديدة خلال السنوات الأربع المقبلة.
في سياق متصل، أكد وزير القوات المسلحة، لوك بولارد، خلال حضوره مراسم قطع الفولاذ، أن الفرقاطة Type 31 ستكون "في قلب" أسطول البحرية الملكية في المستقبل.
اقرأ أيضًا| Rolls-Royce تزود فرقاطات البحرية الملكية بنظام MBHS لتعزيز قدراتها التشغيلية
بالرغم من التقدم في مشروع بناء الفرقاطات، هناك مخاوف بشأن قدرة المملكة المتحدة على تصنيع الفولاذ اللازم للسفن الحربية، خاصة بعد توقف الأفران العالية في بورت تالبوت. وتشير تقديرات النقابة إلى أن البلاد ستظل "غير مهيأة تمامًا" لأي صراع محتمل مع فقدان ما يصل إلى 3,000 وظيفة.
تستمر المملكة المتحدة في مساعيها لتأمين صناعة الفولاذ، حيث تم توقيع اتفاقية جديدة في يوليو 2024 مع أستراليا في إطار برنامج الغواصات AUKUS، مما يعكس أهمية هذه الصناعة في الدفاع الوطني.
مسيرات أمريكية جديدة تُسلّح بـ «مبهرات الليزر» وأنظمة التقييد عن بُعد
لتعزيز دبابات K2| دمج الذكاء الاصطناعي الفيزيائي في المركبات العسكرية
«كلاشينكوف» تعلن عن مسيرة تكتيكية جديدة بمدى يتجاوز 100 كيلومتر
