Rolls-Royce تزود فرقاطات البحرية الملكية بنظام MBHS لتعزيز قدراتها التشغيلية

اختارت البحرية الملكية البريطانية وحدات نظام إدارة البضائع البحرية (MBHS) من Rolls-Royce لتجهيز جميع الفرقاطات من نوع Type 26 ضمن فئة City-class.

وقعت شركة BAE Systems Surface Ships، المتعهد الرئيسي في البرنامج، عقدًا إضافيًا للحصول على خمس وحدات MBHS جديدة في الدفعة الثانية من السفن، بجانب الثلاث وحدات التي تم التعاقد عليها سابقاً، وفقًا لبيان صادر عن Rolls-Royce في 13 أغسطس 2024.

سيتم تصنيع كل من هذه الأنظمة في مركز Rolls-Royce للقدرات البحرية في بتر بورو، أونتاريو. تتضمن فئة City-class من Type 26 دفعتين، حيث تشمل الدفعة الأولى ثلاث سفن: HMS Glasgow و Cardiff و Belfast، بينما تشمل الدفعة الثانية خمس سفن إضافية هي: HMS Birmingham و Sheffield و Newcastle و Edinburgh و London. على الرغم من أن السفن في الدفعة الثانية تتطابق مع نظيراتها في الدفعة الأولى، إلا أنها تستفيد من الدروس المستفادة خلال عملية البناء.

اقرأ أيضا| أستراليا في طريقها لتكوين أسطول من الغواصات الهجومية النووية (SSNs)

من المتوقع أن تكتمل عملية بناء جميع سفن City-class بحلول منتصف الثلاثينيات، مع دخول HMS Glasgow، الأولى من نوعها، الخدمة بنهاية عام 2028. تم تصميم الأسطول ليخدم حتى عام 2060 على الأقل، مع عمر خدمة يمتد لما لا يقل عن 25 عامًا.

علق إيان براون، أخصائي في إدارة المعدات والدعم في وزارة الدفاع البريطانية، قائلاً: "أتطلع إلى المستقبل في تركيب والعمل على HMS Glasgow، ثم تسليمها للبحرية لتوفير كامل قدراتها وكفاءتها."

يوفر نظام MBHS مساحة مرنة متعددة الاستخدامات في قاعة المهام للسفينة، مما يتيح تكييفها لمجموعة متنوعة من الحالات التشغيلية. يقدم نظام MBHS من Rolls-Royce حلاً متكاملاً للتعامل مع الشحنات والذخائر والأجهزة البحرية المأهولة وغير المأهولة. هناك طلب متزايد من قبل القوات العسكرية على المركبات المستقلة فوق سطح البحر وتحت سطحه.

تبدأ القوات البحرية في إنشاء هياكل أسطول "هجين" لتعزيز القدرة على البقاء وزيادة الكفاءة وتقليل تكاليف العمليات البحرية على المدى الطويل. من المتوقع أن ينمو سوق المركبات البحرية غير المأهولة العالمي، والذي قُدر بـ 1.7 مليار دولار في عام 2024، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.9% ليصل إلى 4.1 مليار دولار بحلول عام 2034، بقيمة تراكميّة تصل إلى 29.3 مليار دولار خلال فترة التوقعات.

اقرأ أيضا| البحرية الملكية الأسترالية تتسلم قارب دورية متطور 

كما أثبتت أوكرانيا الميزة غير المتكافئة للسفن السطحية غير المأهولة ضد السفن الروسية الأكبر والأكثر تكلفة في البحر الأسود، مثل الفرقاطات والمدمرات. بالمثل، سيمكن الرافعة الهيدروليكية ذات التحكم الدقيق من نشر واسترجاع السفن المأهولة وغير المأهولة بكفاءة وأمان في ظروف بحرية صعبة تصل إلى حالة البحر السادسة.