كارثة غامضة ومرعبة لـ«اليخت الفخر».. قصة مايك لينش من البداية للنهاية

لا يزال العالم يتابع الحادث الغامش الذي غرقت فيه واحدة من أفخم اليوخت في العالم الذي يشير الخبراء إلى أنه من النادر تعرض تلك اليخوت للغرق، فيما أفادت وسائل إعلام في بريطانيا وإيطاليا، أنه تم انتشال جثث أربعة من الستة المفقودين منذ وقوع الكارثة من بقايا اليخت، ووفق صحيفة "الجارديان" فإن الغواصين عثروا أيضا على الجثتين المتبقيتين في الأعماق، ويستعدون لانتشالهما.

عاصفة مفاجئة

وبحسب التقارير، فإن من بين الجثث التي تم انتشالها حتى الآن جثتي رجل الأعمال البريطاني الشهير في مجال التكنولوجيا الفائقة مايك لينش، وابنته هانا البالغة من العمر 18 عامًا، وذلك بعد مرور أكثر من يومين على غرق اليخت الفاخر "Bayesian"، الذي تعرض لعاصفة مفاجئة، ما أدى إلى استقراره في قاع البحر على عمق 49 مترا، حيث سد أثاث غرفها الداخلية مداخله ما جعل عمل الغواصين صعبا للغاية.

وبعد ظهر الأربعاء، وبعد ساعات من الإعلان عن استئناف جهود الإنقاذ للغواصين، أفاد صحفيون أنهم لاحظوا قاربًا واحدًا ينقل جثة واحدة إلى ميناء بورتيتشيلو، ولاحقًا أفيد عن انتشال ثلاث جثث أخرى، ولم تؤكد السلطات رسميا هوية الجثث المنتشلة، لكن العديد من وسائل الإعلام الإيطالية والبريطانية ذكرت أن جثتي لينش وابنته كانتا من بين الجثث الأربعة التي تم انتشالها.

انتشال جثتين أخريين

وأفادت صحيفة "لا ريبوبليكا" أنه على ما يبدو تم انتشال جثتين أخريين هما لجوناثان بلومر، رئيس مجلس إدارة شركة "مورجان ستانلي إنترناشيونال" المالية، وكريس موربيلو، محامي لينش، وإذا كان تقرير "الجارديان" صحيحا، فسيتم انتشال جثتي امرأتين مفقودتين قريبًا هما جودي، زوجة موربيلو، وشخص سابع لقي حتفه مع الستة الآخرين هو طاهي اليخت، ريكالدو توماس، الذي تم العثور على جثته بالفعل يوم الاثنين.

احتفال البراءة قبل الكارثة

وتسير عملية الإنقاذ ببطء شديد، لأن العمق الذي يتواجد فيه اليخت الآن أكبر بكثير من ذلك الذي يسمح للغواصين الهواة بالغوص فيه، وقد استدعت هذه الحقيقة اتخاذ احتياطات خاصة، ولا يسمح لكل عضو في فريق الغوص بالبقاء في أعماق موقع الغرق إلا لمدة 10 دقائق، ثم يجب عليه العودة إلى سطح الماء.

ووقعت كارثة اليخت يوم الاثنين الساعة 5:00 صباحا بالتوقيت المحلي، عندما كان على متنه 22 شخصا، وبعد فترة من رسو اليخت بالقرب من ميناء بورتيتشيلو بالقرب من باليرمو، تعرض لطقس عاصف، وقال شهود عيان إنه اختفى بسرعة تحت الأمواج.

عمود شديد من الماء

ويبدو أن اليخت انقلب بعد أن ضربه عمود شديد من الماء، وهو نوع من "الإعصار البحري"، فيما تمكن 15 شخصًا من الفرار من اليخت وتم العثور عليهم لاحقًا على متن قارب نجاة، ومن بين الناجين جميع أفراد الطاقم باستثناء الشيف الذي لقي حتفه، مع زوجة لينش أنجيليس بيكرز والمحامية أيلا رونالد، وهي عضو بارز في مكتب المحاماة الذي كان يمثل لينش.

وكان اليخت الذي غرق مملوكا لزوجة مايك لينش البالغة من العمر 59 عاما، وهو أحد أشهر رواد الأعمال في مجال التكنولوجيا الفائقة في بريطانيا والذي كان يطلق عليه لقب "بيل جيتس البريطاني"، فكان اليخت في منتصف رحلة بحرية مصممة للاحتفال بتبرئة لينش في محاكمة الاحتيال الأخيرة في الولايات المتحدة، وكان معظم الركاب من الأشخاص الذين وقفوا إلى جانب لينش ودافعوا عنه خلال المعركة القانونية، بما في ذلك أفراد الأسرة والأصدقاء وأعضاء شركة "كليفورد تشانس" للمحاماة التي مثلته، فلم يتوقع أحد منهم أن تتحول رحلة الاحتفال إلى كابوس.

فقدان الأمل في النجاة

وقضى العثور على الجثث اليوم على كل أمل لدى أفراد الأسرة، الذين تساءل بعضهم في اليومين الماضيين عما إذا كانت هناك فرصة ضئيلة لتمكن أقاربهم من البقاء على قيد الحياة بفضل "الأطواق الهوائية" التي ربما على سطح السفينة، لكن رجال الإنقاذ أنفسهم تصرفوا بحذر وببطء، بطريقة تشهد على أن هذه لم تكن عملية إنقاذ، بل استخراج جثث.

وقال لوكا كاري، المتحدث باسم قوات الإنقاذ، "إن عملية الغوص كانت أبطأ حتى من تلك التي أجريت على السفينة الفاخرة "كوستا كونوكارديا" التي انقلبت قبالة سواحل توكسانا في عام 2012، حيث كان في ذلك الوقت الأمر أبسط بكثير، فكل شيء مزدحم هنا".

التحقيق في الكارثة

وبدأت السلطات الإيطالية بالفعل تحقيقا في الكارثة، وسيقوم المحققون، من بين أمور أخرى، بالتحقق فيما إذا كان طاقم اليخت قد اتخذ جميع الإجراءات اللازمة لاحتمال حدوث عاصفة، نظرا لأن التوقعات تشير إلى سوء الأحوال الجوية ليلة الثلاثاء، وأرسلت بريطانيا أربعة محققين إلى شواطئ صقلية نيابة عنها، وذلك بسبب تورط عدد غير قليل من البريطانيين في الكارثة.

حادث النادر جدًا

ويؤكد الخبراء في صناعة الشحن أنه من النادر جدًا أن تنقلب القوارب الفاخرة بحجم البايزي وتغرق بسبب الظروف الجوية، ويتساءلون كيف يمكن أن تغرق بهذه السرعة، وقال أحد الخبراء البريطانيين بحسب "رويترز" إن كمية المياه اللازمة لإغراق يخت مثل بايزي كانت هائلة، وأن المكونات المختلفة لليخت تم تصميمها على وجه التحديد لمنع مثل هذه الكارثة، وأعتقد أن صناعة اليخوت واجهت شيئًا كهذا من قبل، إنها قصة رعب".

أطول سارية في العالم

كما أن حقيقة أن صاري اليخت كان يبلغ ارتفاعه 75 مترًا، ووفقًا للشركة المنتجة له ​​هو أطول سارية من الألومنيوم في العالم، يثير تساؤلات حول ما إذا كان لذلك علاقة بالكارثة، وقال نيكولا رومانا، وهو فقيه إيطالي متخصص في قوانين النقل والسياحة، لصحيفة "لا ريبوبليكا" اليوم "إن الصاري الطويل ربما ساهم في عدم استقرار السفينة، وبالتالي سهّل انقلابها في الطقس العاصف، وأنه من الممكن بسبب الكارثة تغيير القواعد المتعلقة بكيفية بناء مثل هذه الصواري العالية، أو بدلا من ذلك تجنب بنائها من الألومنيوم.

فيديو أمني

وبالأمس، تم الكشف عن فيديو أمني في إيطاليا، يظهر فيه اليخت وهو يهتز أثناء العاصفة، ثم يختفي بين الأمواج، وفي الفيديو ذو الجودة الرديئة والملتقط بكاميرا أمنية لفيلا تقع على بعد حوالي 200 متر من مكان الغرق، تظهر أضواء اليخت من مسافة بعيدة كما يظهر ساريته، و"في غضون 60 ثانية اختفت"، قال صاحب الفيلا، الذي قدم الفيديو.

يعد مايك لينش، أحد أشهر رواد الأعمال في مجال التكنولوجيا الفائقة في بريطانيا، فقد أسس أكبر شركة برمجيات في المملكة، "أوتونومي"، ومقرها على أعمال بحثية رائدة أجراها في جامعة كامبريدج، وفي عام 2011 باع الشركة مقابل 11 مليار دولار لشركة HP، وبعد عام واحد فقط، ادعت شركة HP أن لينش ضخم قيمة شركته، وأنها في الواقع كانت تبلغ قيمتها 8.8 مليار دولار فقط.  

قبل الكارثة.. مقتل المتهم الثاني في القضية

وفي الولايات المتحدة، قُدمت لائحة اتهام ضد لينش، وقضى معظم العقد الماضي في معارك قانونية والدفاع عن اسمه، حتى تم تسليمه العام الماضي إلى الأمريكيين ودفع ببراءته من التهم الموجهة إليه، واثنين وقبل أشهر تمت تبرئته بمساعدة فريق "كليفورد تشانس" القانوني بقيادة موربيلو، كما ظهر رونالد بلومر في المحاكمة كشاهد شخصي لصالحه، وبعد تبرئته، قال لينش إنه سعيد، واتهم إتش بي من خلال مصادفة غريبة، حدثت كارثة اليخت في اليوم التالي لمقتل ستيفن تشامبرلين، شريك لينش في لائحة الاتهام، بسيارة في كامبريدجشير، المملكة المتحدة، أثناء الركض في الخارج.

أما اليخت Bayesian، الذي قيل أنه مملوك لزوجة لينش، فقد تم بناؤه من قبل شركة الشحن الإيطالية "Perini" في عام 2008، وآخر تجديد خضع له كان في عام 2020. ويبلغ طول اليخت 56 مترا، ووفقا ل الشركة، ارتفع صاريها إلى ارتفاع 75 مترًا وكان أطول صاري من الألومنيوم في العالم. 

إيجارها بـ215 ألف دولار أسبوعيا

يمكن لليخت استضافة 12 ضيفًا في ستة أجنحة في وقت واحد، بالإضافة إلى إمكانية استيعاب عشرة من أفراد الطاقم، على مر السنين حصل على العديد من الجوائز لتصميمه، وبلغت تكلفة إيجارها 195 ألف يورو (215 ألف دولار) في الأسبوع.

نظرية الاحتمالات

يرتبط اسم اليخت البايزي ارتباطًا وثيقًا بـ Lynch: تم تسميته على اسم "نظرية بايزي"، وهي نتيجة في نظرية الاحتمالات التي تسمح للشخص بحساب الاحتمال الشرطي لحدث ما عندما تكون الاحتمالات الشرطية العكسية معروفة، اعتمد لينش في أطروحته للدكتوراه وشركة البرمجيات التي طورها على هذا القانون.