أجرت شركة جنرال أتوميكس اختبار التعب واسع النطاق للطائرة بدون طيار MQ-9B في كانساس لدعم معايير النظام غير المأهول لحلف شمال الأطلسي.
وقد أثبت هذا الإنجاز قدرة النظام الموجه عن بعد في مرحلة "العمر الأول"، وهو جدول زمني يعادل 40.000 ساعة تشغيل أولية للمنصة.
تم إنشاء هذا التقييم الروتيني كجزء من شهادة STANAG 4671 الخاصة بحلف شمال الأطلسي، والتي تتطلب تجربة الطائرات بدون طيار المتحالفة لمدة ثلاث سنوات لإثبات قابليتها للتشغيل عند نشرها في المجال الجوي للأعضاء الآخرين.
خلال هذه العملية، قام الخبراء بمحاكاة خدمة تصميم الطائرة MQ-9B من خلال تطبيق "التحميل الهيكلي المتكرر" على الطائرة.
تلتقط هذه العملية المشكلات المحتملة في جميع أنحاء هيكل الطائرة بدون طيار قبل نشر الأسطول.
تُستخدم البيانات التي تم جمعها من خلال التطبيق أيضًا للفحص المستقبلي وجداول الصيانة والشهادات الإضافية والفحوصات أثناء الخدمة.
أُجريت التجربة بالتعاون مع المعهد الوطني لأبحاث الطيران التابع لجامعة ولاية ويتشيتا.
يعد اختبار التعب واسع النطاق جزءًا لا يتجزأ من التحقق من صحة تصميم هيكل الطائرة ومدخلًا رئيسيًا لشهادة هيكل الطائرة قبل الدخول في الخدمة".
