قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء: “الدولة لما بتيجي تعمل مشروعات عشان تخدم المواطنين مثل السكة الحديد، فالدولة بتتحمل التكلفة الاستثمارية والتي يمكن أن تصل إلى عشرات المليارات للمشروع الواحد”.
وأضاف، خلال كلمته بالمؤتمر الصحفي اليوم الأربعاء: "المفروض والطبيعي إنه عند إنشاء المشروع على الأقل يجب أن يغطي تكلفة تشغيله وصيانته وذلك من الناحية الاقتصادية، قائلًا: "أنا لما بنشئ خط مترو النهاردة الدولة تحملت التكلفة الاستثمارية للإنشاء يبقى على الأقل المرفق يغطي تكلفة التشغيل والصيانة، كي نضمن أن نحافظ على المرفق للمواطن المصري للأبد.
اقرأ ايضا
"القاهرة الإخبارية": إصابة 25 جنديا إسرائيليا خلال الـ24 ساعة الماضية في معارك بغزة
وتابع: "النهاردة تكلفة التشغيل والصيانة بتيجي من التذاكر اللي المواطن بيدفعها، عشان أقدر أضمن أن هذه الخدمة ستظل بنفس الجودة، ونفس المستوى، فالنهاردة لما بنلجأ أننا نزود أسعار المترو والسكة الحديد هو فقط عشان أضمن أني أحافظ على المرفق وأغطي تكلفة تشغيله.
