مبادرة الإحلال.. الدائرة تتسع| محافظات جديدة وطرازات تعود و«الكهربائية» في الطريق

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

670 مليون جنيه تحملتها الخزانة العامة للدولة وهى قيمة الحافز الاخضر عن 27 ألف سيارة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي، تم تسليمها للمواطنين المستفيدين من المبادرة الرئاسية لإحلال السيارات بدلا من مركباتهم المتهالكة التى تم تخريدها. 

◄ مفاوضات لضم شركات جديدة.. وشركة متخصصة لتخريد السيارات القديمة

تحت مظلة المبادرة؛ تطرح 5 شركات سيارات من الإنتاج المحلى بالغاز الطبيعي بأسعار تنافسية، ومؤخرًا قبلت شركتان بالمبادرة أكثر من ١٢٠٠ طلب لتخصيص سيارات جديدة محلية لمن استوفى شروط التمويل البنكي، كما أن الشركات الأخرى فى طريقها لإيجاد حلول لتخطى التحديات التى تواجهها.

ووفقًا للشروط والإجراءات المقررة تواصل المبادرة العمل لإحلال السيارات التى مضى على صنعها ٢٠ عامًا فأكثر، بأخرى جديدة تعمل بالغاز الطبيعي، فى ١٥ محافظة تشمل، الإسماعيلية، الشرقية، البحيرة، بني سويف، سوهاج، الأقصر، أسوان، القاهرة، الجيزة، الإسكندرية، القليوبية، بورسعيد، السويس، البحر الأحمر، وجنوب سيناء؛ وذلك لتيسير امتلاك المواطنين لعربات جديدة، صديقة للبيئة.

◄ اقرأ أيضًا | الحكومة توافق على منح الرخصة الذهبية لشركتين للغاز وتصنيع السيارات الكهربائية

وكشفت المبادرة الرئاسية لإحلال السيارات الجديدة بالمتقادمة؛ أنه يجرى حاليا التنسيق مع الشركات المصرية التى تعمل فى مجال المركبات الكهربائية؛ لضمها للمبادرة لتأثيرها إيجابيًا على اقتصادات التشغيل وللحد من تلوث الهواء، والانبعاثات الكربونية الضارة، ومن ثم تخفيف الأمراض الناتجة عن التلوث.

◄ تامر عبد الظاهر لـ«أخبار السيارات»: "النقل" لم تدرج بالمبادرة.. وعودة "إلنترا HD"و"أريزو 5" و"أكسنت RB" و"تيجو3"

وأوضح تامر عبد الظاهر، المتحدث الرسمى لمبادرة إحلال السيارات، أن قبول أو رفض الطلبات ضمن المبادرة تتم وفق مراحل وشروط محددة، أولها أن يقوم المواطن بتسجيل بياناته وتفاصيل الرخصة واستيفاء باقى متطلبات الالتحاق بالمبادرة (الشروط المبدئية) للانضمام والمبينة من خلال موقع Go green، ثم تأتى بعد ذلك المرحلة الثانية بدراسة البنك لبيانات المتقدم ائتمانيًا وفى حالة القبول يتم ارسال الموافقة من البنك الى شركة السيارات المتعاقدة ويحصل المواطن على رقم يتم من خلاله بعد ذلك مخاطبته للحصول على السيارة.

وأضاف عبدالظاهر أن وزارة المالية تعاقدت مع شركة متخصصة لتخريد السيارات القديمة، والتى تقوم باستغلال هذه السيارات وإعادة تدويرها مرة أخرى لاستغلالها فى الاغراض الصناعية المختلفة، وأوضح أنه تم تخصيص ساحات تخريد فى 15 محافظة والتى تشملها المبادرة، وقال: ساحة تخريد القاهرة الكبرى تضم محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية واستثنائيا تتضمن أيضا محافظتى بنى سويف والشرقية لحين انتهاء ساحتى التخريد الخاصة بهما.

وأشار المتحدث الرسمي، إلى أنه اعتبارا من شهر مارس 2021 تحملت الخزانة العامة للدولة أكثر من 670 مليون جنيه قيمة الحافز الاخضر وحتى الان -28 شهرا-، وأضاف أنه تم تسليم ما يفوق 27266 سيارة جديدة للمواطنين بالمبادرة وأشار إلى أنه يوجد حوالى 41 ألف طلب كقائمة انتظار.

وأوضح أنه توجد 5 شركات سيارات مشاركة فى المبادرة ونسعى فى الوقت الحالى لضم شركات جديدة ولكن يجب استيفاء الشروط وأهمها أن تكون نسبة المكون المحلى للسيارة 45% لتشجيع الصناعة المصرية.

وأشار عبد الظاهر، إلى أن قائمة سيارات الإحلال "الملاكي–التاكسي" شهدت عودة أربع طرازات كان قد توقفت قبل عدة أشهر وهى سيارات هيونداى إلنترا HD، شيرى أريزو 5، هيونداى أكسنت RB، شيرى تيجو 3، وذلك بعد اختفائها لأسباب مختلفة وعدم قدرة الشركات على تلبية الطلبات المقدمة والتسعير العادل.

وحول أزمة نقص المكونات قال: هى مشكلة عالمية وليست محلية فقط، المكونات المغذية لصناعة السيارات تشهد نقصا بسبب الأزمات الدولية وتراجع الانتاج منذ جائحة كورونا وتأثر سلاسل الإمداد والحرب الروسية الأوكرانية، ونتيجة لتداعيات هذه الأزمات تأثر سوق السيارات فى مصر بالسلب وبالتالى شهدت الأسعار ارتفاعا أثر بالتبعية على المبادرة ونجتهد قدر المستطاع فى التواصل مع شركات السيارات لإحداث التوازن المطلوب بين العرض والطلب والتسعير ولكن بالطبع الأسعار ليست بنفس المستوى مثل وقت توافر المكونات.

وأكد تامر عبد الظاهر، أن أسعار السيارات داخل المبادرة هى السعر الرسمى لدى التوكيل، قائلا: مميزات المبادرة كثيرة جدا، أولا لا وجود لما يعرف بـ (الأوفربرايس)، إضافة إلى وجود خصومات مقدمة من الوكيل على السيارة وبنسب متفاوتة وليست ثابتة، فضلا عن ميزة أخرى بالمبادرة وهى سعر الفائدة 3% ثابت وهو سعر تنافسى على فترة تقسيط من 7 وحتى 10 سنوات، وكذلك يتم اصدار وثائق تأمين على السيارات بخصم 50% بالإضافة إلى إصدار وثيقة تأمين على الحياة لمالك السيارة.

وأكد عبد الظاهر فى تصريحات خاصة لـ"أخبار السيارات"، أنه يجرى حاليا مفاوضات ومباحثات مع شركات تعمل فى مجال السيارات الكهربائية للانضمام للمبادرة وعند التوصل لاتفاق سيتم تحديد الشروط وإعلانها، كما أكد أنه لم يتم الاتفاق حتى الآن حول إدراج السيارات النقل ضمن المبادرة. ومن جانبه، قال علاء السبع، عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، إن مبادرة احلال السيارات المتقدمة للعمل بالغاز الطبيعى حققت نجاحات كبيرة و ساهمت فى زيادة مبيعات السيارات الملاكى والأجرة بشكل ملحوظ وساعد فى ذلك مشاركة البنك المركزى الذى قام بخفض الفائدة على المواطنين المستفيدين بها، ولكن بعد التعويم بدأ التراجع والتذبذب.

وأشار السبع، إلى ان الفترة الحالية تشهد عدد من التحديات فى إطار المشاركة بالمبادرة على رأسها توقف استيراد المكونات اللازمة للتجميع المحلى فضلا عن ارتفاع أسعار السيارات المشاركة فى المبادرة والتى كان يلجأ إليها المواطن محدود الدخل الذى يريد إحلال سيارته القديمة بأخرى حديثة تعمل بالغاز وذلك بسبب الأزمات العالمية المتتالية التى أثرت سلبا على مدخلات الإنتاج وسلاسل الإمداد وزيادة تكلفة الشحن والتداعيات السلبية للأزمة الروسية الأوكرانية فضلا عن تغير سعر صرف الدولار مقابل الجنيه المصرى .