تابع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، موقف تنفيذ محور عمرو بن العاص الحر بمحافظة الجيزة، والذى يُنَفذه الجهاز المركزي للتعمير، من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى، مؤكدًا أهمية هذا المحور المروري المهم، كأحد المشروعات القومية الجاري تنفيذها من خلال الجهاز المركزي للتعمير.
وأوضح اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنه تفقد موقف تنفيذ الأعمال من موقع المشروع، يرافقه اللواء محمد الكيلاني، رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، مشيرًا إلى أن مشروع محور عمرو بن العاص يربط بين القوس الجنوبي للطريق الدائري بمنطقة تقاطعه مع محور المريوطية والقوس الشمالي للطريق الدائري بمنطقة منشأة البكاري، بطول 4,5 كم، وعرض 12 حارة مرورية، كما يشمل إنشاء كوبري علوي بعرض 21,5 متر "3 حارات مرورية بكل اتجاه"، وأعمال الربط مع الطريق الدائري، ومحور المريوطية، والشوارع الرئيسية بإجمالي أطوال كباري 4,9 كم، ويتقاطع المحور مع منتصف شارعي الهرم وفيصل، ويمر بشارع المطبعة، كما يتقاطع مع شوارع "العروبة - الثلاثيني - محمد أنور السادات "ترسا سابقاً".
ووجه رئيس الجهاز المركزى للتعمير، الالتزام بالمواعيد المقررة للانتهاء من تنفيذ الأعمال بالمشروع، وتشغيل المحور في المسافة من القوس الجنوبي للطريق الدائري حتى الربط مع شارع الهرم خلال شهر أكتوبر 2023، وتشغيل باقي المحور للربط مع القوس الشمالي للطريق الدائري خلال شهر يناير 2024، كما وجه بسرعة استكمال وتطوير ورصف الطرق السطحية في مسار المحور والشوارع الجانبية، وتنسيق وتطوير الموقع العام، لتحسين البيئة المحيطة بالمناطق التي يمر بها مسار المشروع لخدمة الأهالي ومستخدمي المحور.
وأشار اللواء محمد الكيلاني، إلى أن مشروع محور عمرو بن العاص يهدف لزيادة انسيابية الحركة المرورية بمحافظة الجيزة، وإقليم القاهرة الكبرى، من خلال الربط بين شمال وجنوب محافظة الجيزة، وإعادة توزيع الحركة المرورية لتخفيف الضغط المروري على شوارع الهرم وفيصل ومحور محمد أنور السادات، وتخفيف الاختناقات المرورية بمدينة الجيزة، كما يقلل المحور مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الطريق الدائري مما يساهم في خفض التلوث، وتقليل وقت الرحلات، وتوفير استهلاك الوقود.
اقرأ أيضا|«الأعلى للتخطيط» يوافق على مشروع تطوير حديقتي الحيوان والأورمان
وأضاف رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، أن مشروع محور عمرو بن العاص يتضمن إنشاء محور حر في اتجاهين وتطوير الطرق السطحية لخدمة الحركة المرورية للأهالي، وإعادة تخطيط المناطق التى يمر بها بصورة حضارية لخدمة الأهالي، كما يتضمن إنشاء تقاطعات حرة للربط مع المحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها، واستغلال المساحات المتوفرة أسفل الكبارى في المشروع بشكل حضاري، كمتنزهات وجراجات وإقامة الخدمات اللازمة.
