تسعى الدول إلى التحول للطاقـة الـنظيفة بقطاع الـسيارات، وتدعم كل الجهود التصنيعية والـتجارية التي تسهم في تسريع وتيـرة الـتحول من الـطاقة الأحفـورية "البِترول" إلى الطاقـة الـخضراء "الـكهـرباء"، في ذات السياق أوضح خالد الشريف صانـع مُحتـوي، خلال تصريح تليفزيوني أن شركـات الـسيارات تعتمد على الأنظمة الرقمية في الوظائف الإضافية المدفوعة مثل الوصول بدون مفتاح والتشخيص عن بُعد والتسخين المسبق لبطارية الـسيارات الـكـهربائية، وتتعاون الشركـات العالمية فيما بينها لتوفير تلك الوظائف.
وأشار خالد الشريف، إلى أنه من خلال تعاون بعض الـشركات، تم طرح الإصدار المُخصص للـسيارات من نظام تشغيل جـوجـل أند رويد والمعروف في أنظمة المعلـومَات والترفيه.
مؤكداً، أن هناك مركبات تعتمد على خرائط جـوجـل للتوجه الملاحـي في أوروبا وأمـريكـا الـشمْالية.
ونوه خالد الشريف خبيـر الـسيارات بأنه من خلال الاعتماد على بيانات القيادة الخاصة بالـسيارة فإنه يمكن إدارة مدى السير للسٓيارات الـكهربائية بدقة، بالإضافة إلى إمكانية عرض مؤتمرات الفيديو ومقاطع يوتيوب على شاشة الـسيارة.
