تشغيل القطار الكهربائى الخفيف LRT السلام - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية ٫ كان أحد أهم الإنجازات لقطاع النقل الذكى ووسائل النقل الأخضر فى مصر٫إنه القطار الكهربائى الخفيف LRT السلام - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية٫ والذى كان أولى ثمار منظومات النقل الذكي٫ والذى افتتح الرئيس السيسى 12 محطة منه تربط من محطة عدلى منصور التبادلية وحتى العاصمة الإدارية من إجمالى 19 محطة للمشروع.
103 كيلو مترات إجمالى طول المشروع والذى تم التعاقد مع شركة RATP Dev الفرنسية لإدارته وتشغيله لمدة 20 عاماً٫ وفقاً لأحدث المعايير العالمية٫ ومن المخطط أن ينقل حوالى مليون راكب يومياً.
ويبدأ مسار القطار الكهربائى من محطة عدلى منصور التبادلية٫ والتى تعد الأكبر بالشرق الأوسط٫ بإجمالى مساحة يبلغ 30 فدانا ويتم تبادل الخدمة بها بين 5 وسائل نقل وهى « القطار الكهربائى الخفيف- الخط الثالث لمترو الأنفاق - خط سكة حديد القاهرة/ السويس) ومحطة السوبرجيت (أتوبيسات الأقاليم) والأتوبيس الترددى عدلى منصور/ مطار القاهرة والأتوبيس الترددى عدلى منصور / موقف الأقاليم كما توجد بالمحطة منطقة انتظار عربات الملاكى شمال كوبرى السلام سعة 260 سيارة على مساحة 4٫5 فدان ومنطقة انتظار عربات كبار الشخصيات أمام المحطة سعة 100 سيارة على مساحة 1٫5 فدان ومناطق خضراء وأرصفة بمساحة 8 أفدنة و أنفاق وممرات للمشاة لربط مكونات المحطة مع بعضها بطول 500 متر ومول تجارى لخدمة المحطة والمنطقة المجاورة على مساحة 6.5 فدان ويشمل دور بدروم ( جراج ) سعة 600 سيارة و 2 دور تجاري.
والجزء المغطى من محطة عدلى منصور من الداخل بمساحة 6 أفدنة مغطاة بمنشأ معدنى بكامل المساحة وبارتفاع 23 مترا حيث تشمل المحطة البوابة الرئيسية بارتفاع 17 مترا و3 محطات أسفل التغطية : (محطة الخط الثالث لمترو الأنفاق-محطة القطار الكهربائيLRT-محطة سكة حديد القاهرة/السويس ) وساحة رئيسية تتوسط المحطات لربطها ببعضها بمساحة 7500 م2 والكوبرى الرابط بين محطة القطار الكهربائى و محطة المترو مباشرة و الكوبرى الرابط بين محطة القطار الكهربائى ومحطة سكة حديد القاهرة - السويس وقاعة كبار الزوار بمساحة 160 م2 ومنطقة خدمات تجارية علوية لخدمة المحطة بمساحة 1500 م2.
كما نفذت الوزارة عدداً من الأعمال لخدمة مشروع القطار الكهربائى 7 كوبرى و 3 أنفاق لمسار القطار٫ كما تم تنفيذ 4 كبارى ونفق واحد للسيارات لمنع التقاطعات بين العربات و القطار الكهربائى على طول المسار٫ و يتبادل المشروع الخدمة مع الخط الثالث للمترو فى محطة عدلى منصور المركزية ومع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية بمحطة مدينة الفنون والثقافة) ومع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائى السريع فى محطة العاصمة المركزية.
