قال الدكتور محمد علي إبراهيم، أستاذ الاقتصاد والعميد الأسبق لكلية النقل الدولي واللوجستيات، إنّ قناة السويس الجديدة قللت زمن انتظار السفينة الذي كان يتراوح من 8 لـ11 ساعة يوميا، حيث قلت هذه المدة إلى 3 ساعات فقط.
وأضاف إبراهيم، خلال حواره برنامج «صباح الخير يامصر»، المذاع على القناة "الأولى"، والفضائية المصرية، من تقديم الإعلاميين مصطفى كفافي وجومانا ماهر، اليوم الأحد، أنّ زمن المرور كان يتراوح من 11 لـ18 ساعة أصبح 3 ساعات فقط، وبالتالي، فقد جرى خفض وتقليل زمن الانتظار وزمن المرور.
وتابع أستاذ الاقتصاد والعميد الأسبق لكلية النقل الدولي واللوجستيات: "كان مستهدفا من القناة الجديدة زيادة الإيرادات لتصل إلى 13.2 مليار دولار سنويا، وكل ذلك في إطار زيادة القدرة التنافسية لقناة السويس في مواجهة الطرق البديلة والمنافسة".
وذكر الدكتور محمد علي إبراهيم، أن قناة السويس كانت تستحوذ على 8% من التجارة العالمية قبل حفل القناة الثانية، لكن هذه النسبت زادت إلى 12.5% من حجم التجارة العالمية، وهو ما يؤدي إلى زيادة أهمية مصر الاستراتيجية، مشددًا على أن القناة ممر لوجستي وتجاري عالمي.
اقرأ أيضا:يوم مفصلي في حياة المصريين.. ذكرى افتتاح قناة السويس الجديدة
