«التكنولوجيا تهدد المهنة».. تعرف على تاريخ الكمسارية في مصر

مهنة الكمسري
مهنة الكمسري

مريم حافظ

وسط التطور الإلكتروني الذي نتعرض له في الوقت الحالي، والذي أثر على أغلب المهن والمجالات، بدأ أيضًا في التأثير على مهنة الكمسري، وهو الموظف المختص بتحصيل تذاكر الركاب والمسئول عن كافة المهام التي لا تندرج تحت تشغيل القطار من النواحي التقنية. 

اقرأ أيضًا: خاص| بعد تطبيق الدفع المسبق لتذكرة ركوب أتوبيسات بالقاهرة .. هل تنتهي وظيفة «الكمسري»؟

وأثار قرار الحكومة الجديد، حالة من الجدل الكبير بالشارع المصري، الذي من المقرر أن ينهي على مهنة الكمسري وتبديلها بالدفع الألكتروني.

وبدأت مهنة الكمسري منذ أكثر من 100 عام، لكن متى بدأت تلك المهنة؟، بدأت المهنة مع أول مدير عام لهيئة السكة الحديد؟.

ابتكر عبد الحميد باشا سليمان وظيفة الكمسري في عام 1924 بعد 70 عام من حكم الإدارة الانجليزية، وكانت من أبرز المشاكل التي واجهته هي الخسائر التي تكبدتها الشركة بعد تهرب كثير من الركاب عن دفع ثمن التذكرة وهو ما جعله يبتكر وظيفة الكمسري.

وكان عبد الحميد باشا سليمان أول من تولى منصب مدير هيئة السكة الحديد، والذي قرر أن يتفادى خسارة تهرب الركاب من دفع ثمن التذكرة، بأن يخلق مهنة الكمسري.

ومنها أن يمنع الركاب من الهروب من دفع ثمن التذكرة، والاستعانة بالعمالة المصرية ليقضي على البطالة في مصر.