وزير النقل يشهد توقيع اتفاقية تطوير محطة الصب الجاف بمرسى مطروح 

صورة من مراسم توقيع الاتفاقية
صورة من مراسم توقيع الاتفاقية

 شهد الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل، مراسم توقيع اتفاقية الشروط والأحكام بشأن بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة الصب الجاف، والمنطقة اللوجيستية والصناعية الخاصة بميناء جرجوب بمحافظة مرسى مطروح، وذلك بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية و شركة جولدن وينجز إحدى الشركات المتخصصة في مجال الاستثمار في الخدمات والأنشطة اللوجستية.

اقرأ ايضا : وزير النقل: 5 خطوط ملاحة عالمية تعمل في الموانىء المصرية 

وصرح وزير النقل، أن هذا التوقيع يدخل ضمن عقد التزام بناء وتطوير البنية الفوقية وصيانة وتشغيل و إعادة تسليم محطة غلال، ومنطقة لوجستية و صناعية متكاملة بميناء جرجوب البحري، حيث تبلغ المساحة المخصصة للمشروع 500 ألف م2، و رصيف بعمق 17 مترًا، وطول 500 متر، من إجمالي 7000 متر  أرصفة تجارية بالميناء، لاستقبال أكبر سفن الصب الجاف والغلال تحديدًا.

 وأشار إلى أن مشروعات هذه المنطقة تعد من المشروعات الفريدة على مستوى الجمهورية، حيث تعتبر المنطقة متخصصة في تداول الغلال بالإضافة إلى منطقة صناعية متخصصة في الصناعات المرتبطة بالغلال، مثل الأعلاف والزيوت والصناعات الغذائية المختلفة، مضيفًا أن المشروع يهدف إلى خلق تنمية متكاملة ضمن محافظة مطروح، وإقليم الساحل الشمالي الغربي بالكامل.

ويأتي المشروع ضمن خطة وزارة النقل كمحطة لوجستية تخدمها شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تمهيدًا لربطها حتى مدينة السلوم، كما يخدمها الطريق الدولي الساحلي الجاري تطويره من بورسعيد حتى مدينة السلوم بطول 800 كم والذي يعتبر الطريق الرئيسي الذي يربط بين الموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط. 

 

كما أكد وزير النقل على هامش فعاليات التوقيع على الأهمية الكبيرة التى توليها الدولة لتطوير الموانئ المصرية، مشيرا إلى توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، بتكثيف الجهود لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافى الفريد لمصر، والمزايا التفضيلية التى تتمتع بها، كنقطة التقاء ومرور على خطوط الملاحة البحرية العالمية مضيفا  أن الدولة تعكف على تحويل الموانىء المصرية  إلى موانئ محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى خدمة الصادرات المصرية والمساعدة في فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية، ، مضيفا ان  أربعة من أكبر خمس  خطوط ملاحة عالمية تعمل في الموانى المصرية وهي ميرسك وهاتشيسون وCMA وهاباج لويد مشيرا  الى الاهتمام الكبير بالتعاون مع القطاع الخاص الدولي والمصري في المشروعات الوطنية الكبرى، وجذب الخطوط الملاحية العالمية للموانئ