قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنه يتم العمل على بناء لانشات الإرشاد لتدعيم أسطول هيئة قناة السويس، بينما ننشئ المعديات لخدمة المواطنين، مؤكدًا على أن أساس عمل الترسانة هو الإصلاح والصيانة للسفن.
وأضاف «ربيع»، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «هذا الصباح» مع الإعلامية منة فاروق عبر فضائية «اكسترا نيوز»: "لدينا خبرات مكتسبة وطاقات كبيرة، حيث إن أصحاب الخبرات الكبيرة يعلمون الخبرات الأقل منها، ويتم التدريب والتعليم بالسويس وبورسعيد"، مضيفًا أنه يتم تدريب المتدربين على كيفية التعامل التصرف مع جميع المشكلات والأزمات واستخدام التكنولوجيا وأحدث أساليب البناء.
وشدد، على أن قناة السويس هي المجرى الملاحي الأول في العالم على مستوى اختيارات الخطوط الملاحية لعبور السفن، بسبب ما تقدمه من خدمات تتطور كل يوم، مثل قناة السويس الجديدة، التي عندما أفتتحت عام 2015 أصبحت تجذب السفن العملاقة التي لم تكن تمر بالقناة من قبل: "أصبحنا نجذب جميع السفن العملاقة من الجيل الرابع، وعبرت لدينا أكبر مركب حاويات في العالم بسعة قدرها 240 ألف طن وغاطس يزيد عن 17 مترا".
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن ترسانة «بور توفيق» تمتلك معدات الرفع والبناء بقدرات كبيرة لذلك فهي تنتج المعديات الخاصة بالمواطنين، والتي يتم العمل على تجديدها بشكل دوري، مشيرًا إلى أننا نعمل على شراكة مع شركة جنوب البحر الأحمر لتدعيم نشاط الصيد والإرشاد، علاوة على اليخوت السياحية، متابعًا أن هناك 3 ترسانات بهيئة قناة السويس، إحداهما ببورسعيد، والأخريان بالسويس.
وأضاف «ربيع»، خلال المداخلة الهاتفية، أننا نعمل على رفع كفاءة وتطوير الثلاث ترسانات بهيئة قناة السويس سنويًا بنظام التوالي من أجل زيادة الدخل واللانشات التي تُبني فيها ويتم إصلاحها، علاوة على توفير فرص عمل، لافتًا إلى أن الترسانات تقدم خدمات الإصلاح والصيانة للمراكب، وذلك هو أساس عملها بعد افتتاح قناة السويس.
وتابع، أننا نعمل بشكل دوري على جاهزية الترسانات لكي يقدروا على استقبال السفن العملاقة، وذلك من أهم الخدمات التي تقدمها فضلًا عن تمويل الوقود، وتدبير الأطقم، وغيرهم من الخدمات التي تُقدم للسفن التي تعبر قناة السويس، مشددًا على أنه يتم العمل على تطوير ورفع كفاءة ترسانات هيئة قناة السويس.
اقرأ أيضا:أسامة ربيع: قناة السويس الجديدة حققت دخلا من أول يوم عمل لها
