قال الدكتور عماد نبيل استشارى الطرق والنقل، إن الأتوبيس الترددي يقضى على الظواهر السلبية التي فرضها الميكروباص مثل التوقف المفاجىء والعشوائي وتحميل وتنزيل الركاب فى أماكن غير آمنة.
وأضاف نبيل، فى مداخلة عبر زووم، مع الإعلامية إنجي القاضي، ببرنامج "مساء dmc"، عبر فضائية "dmc"، اليوم الأحد، أن الأتوبيس الترددي واحداً من المشروعات المهمة وإن كان أهم مشروعات النقل البرى، خصوصاً وأنه يسير على الطريق الدائرى الرابط للقاهرة الكبرى
ولفت استشارى الطرق والنقل، إلى أن الأتوبيس الترددى له حارة محددة للسير وغير مختلط بالازدحام المروري، كما أن زمن التقاطر يصل إلى 3 دقائق، وكل أتوبيس يحمل من 170 إلى 180 راكباً أي ما يعادل 16 ضعف السيارة الواحدة من الميكروباص.
وأوضح الدكتور عماد نبيل استشاري الطرق والنقل، أن الأتوبيس سيتكامل مع وسائل النقل الأخرى، متابعاً: "مش هنشوف التوك توك والميكروباص على الدائري بعد تشغيل الأتوبيس الترددي، مشيراً إلى أن أسعار الأتوبيس الترددى لن تكون عالية على الرغم من تقديم خدمة مميزة من تكييف وخدمة واي فاي والتذاكر ستكون إلكترونية.
إقرأ أيضاً .. شاهد| صور جديدة ترصد محطات الأتوبيس الترددي BRT بالطريق الدائري
