أعلن مصدر بهيئة السكة الحديد، أن الهيئة انتهت من استعادة برج إشارات الشبانات وذلك ضمن خطة وزارة النقل لتطوير خط بنها/بورسعيد الحالي والذي يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول 214 كم وتحويله إلى نظام تحكم إلكتروني (EIS) بدلاً من النظام الميكانيكى الحالى مع تركيب نظام التحكم المركزي (CTC) للخط بالكامل بغرض زيادة عوامل الأمان بمسير القطارات على الخط .
وأوضح المصدر، أن الشركة المنفذة لمشروع الإشارات قد انتهت من تطوير برج الشبانات فيما قام بعض الأشخاص بسرقة مهمات البرج المنتشرة على طول السكة الحديد مما أدى إلى خروجه من التشغيل وحرصت هيئة السكة الحديد على استعادة المنظومة الكهربائية لبرج الإِشارات.
وأكد المصدر أن مشروع تطوير إشارات السكة الحديد بطول 214 كم فيما بلغت أعداد المزلقانات 83 مزلقان يتم تطويرهم حاليا بالتزامن مع المشروع من خلال 21 برج رئيسي و19 برج ثانوي.
وأشار المصدر إلى أنه جارى العمل بالأعمال المدنية فى 18 برج رئيسى وهم :( الزقازيق – الشبانات –التل الكبير – البعالوه – القصاصين – ابو صوير – نفيشه – الاسماعيلية – ههيا – ابو كبير – القنطرة – الكاب –الفردان – البلاح- راس العيش – الرسوة – بورسعيد - التينة).
اقرأ أيضا: تعرف على مواعيد القطارات من القاهرة إلى أسيوط والعكس
