يحتفل ميناء دمياط اليوم بالذكرى 36 على افتتاحه وتشغيله، والذى يوافق 26 من يوليو 1986، حيث قام اللواء بحري احمد عبد المعطي حواش رئيس مجلس الإدارة بتقديم التهنئة لجميع العاملين بالهيئة والمجتمع المينائى بتلك المناسبة باعتبارهم شركاء في النجاح إلى وصل إليه الميناء.
وأوضح أن الدعم والمساندة القوية والمستمرة من الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، لها بالغ الأثر في النجاح الذى حققه الميناء مؤخراً، إضافة إلى جهد أبنائه العاملين.
ويعد ميناء دمياط واحدًا من أهم موانئ حوض البحر المتوسط، ويتميز موقع الميناء بقربه من مدخل قناة السويس بمسافة 70 كيلو مترا، وموانئ شرق البحر المتوسط وجنوب أوروبا، وهو أول ميناء في مصر متوافق مع البيئة وحاصل على شهادات البيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية، ومتوائم مع المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية . و هو أول ميناء في الشرق الأوسط وإفريقيا يقوم بتطبيق نظام تزويد السفن المتراكية على الأرصفة بالكهرباء (OPS) ( Onshore Power Supply ) ، كما يعد أول ميناء يطبق منظومة الوصول الآنى للسفن ( Just In Time ) (JIT) بموانئ البحر المتوسط بهدف الوصول إلى صفر إنتظار خارجى للسفن .
ويتوفر بالميناء وسائط النقل المتعددة كونه مجهزا بشبكه سكك حديد بطول 11 كيلو مترا ومتصلًا بنهر النيل فرع دمياط بقناة ملاحية طولها 4.5 كيلو متر، وبه 22 كيلو متر طرق برية متصلة بالطريق الدولى الساحلى ومنها الى شبكة طرق تصل إلى قلب الدلتا وكل أنحاء الجمهورية.
كما تبلغ مساحة الميناء الكلية 11.8 مليون متر مربع منها المسطح المائي 3.9 مليون متر مربع ومساحة اليابس 7.9 مليون متر مربع ويتمتع الميناء بميزه تنافسية كونه مفتوح للملاحة طول العام حتى فى النوات و به ممر ملاحي بطول 11 كيلو متر و تبلغ أطوال الأرصفة الحالية للميناء حوالى 6600 متر ويتوافر به صوامع للغلال تابعة لهيئة السلع التموينية بطاقة اجماليه 220 ألف طن .
وخلال الفترة الماضية تقلد ميناء دمياط مكانة متقدمة بين الموانئ المصرية و حقق العديد من الإنجازات أهمها، إستعادة حركة تردد ناقلات الغاز المسال للميناء مرة أخري ايذاناَ بإعادة تشغيل محطة اسالة الغاز بالميناء بعد توقف 8 سنوات تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بالعمل علي تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمى لتداول الغاز والطاقة بمنطقة شرق المتوسط .
ونجحت هيئة الميناء في إعادة استغلال المحطة النهرية بالميناء لنقل القمح عن طريق نهر النيل بالبارجات إلى صوامع الغلال في محافظات مصر المختلفة.
ومن منطلق الخدمة المجتمعية التي تقدمها هيئة ميناء دمياط وتحرص عليها ، يتم تدريب عدد من أبناء محافظة دمياط من شباب الخريجين وطلبة الجامعات والمعاهد العليا من الجنسين علي الأنشطة والأعمال التخصصية بها وفي كافة المجالات .. وذلك بهدف اكسابهم المهارات المطلوبة في سوق العمل.
كما قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، برفع الأعلام على أحدث أربع قاطرات بحرية جديدة انضمت مؤخراً لأسطول وحدات الخدمات البحرية بميناء دمياط وهى القاطرات (هداية، سليمان، صالح، أبو جندية ) والتي تصل قدرة شد كل منهم إلى 60 طن تم التعاقد عليهم لمواكبة الزيادة الحالية في استقبال سفن نقل الغاز المسال من محطة الإسالة بالميناء وكذا الزيادة المتوقعة في سفن الحاويات من الأجيال الجديدة مع بدء تشغيل محطة الحاويات ( تحيا مصر 1) ، بالإضافة إلى انضمام لنش الإرشاد ( دمياط الجديدة ) ، ولنش مكافحة التلوث ( تطهير 4 ).
وقامت الهيئة بتوقيع مذكرة التفاهم الخاصة بمنحة مشروع تأهيل الشباب للعمل في موانئ المتوسط و التي فازت الهيئة بتنظيمها و الممولة من مؤسسة التعاون عبر الحدود التابعة للإتحاد الأوروبي والتي تستهدف تأهيل الشباب و المرأة من الطلبة و الخريجين بمحافظة دمياط و تزويدهم بالمهارات و التدريب و الخبرات المهنية اللازمة لتحسين فرص عملهم خاصة في الموانئ البحرية بالشراكة مع المؤسسات التعليمية و الشركات الكبرى.
وفي إطار التطابق مع متطلبات المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية نجحت الهيئة في اجتياز إجراءات التجديد النصفي لشهادة المواءمة الأمنية لميناء دمياط والمرافق المينائية التابعة له طبقاً لمتطلبات التواؤم مع المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية( ISPS ).
ونجاحاً لجهود هيئة ميناء دمياط في استكمال عملية التحول الرقمي لخدماتها، وسعياً منها لتطوير عملية التحصيل الإليكتروني لمعظم الخدمات التي تقدمها الهيئة لعملائها . تم توقيع بروتوكول تعاون مع البنك الأهلي المصري ، يتضمن قيام البنك بتوفير الخدمات والقنوات المصرفية الاليكترونية لتسهيل تحصيل الهيئة مستحقاتها نظير الخدمات والأنشطة المقدمة لعملائها عن طريق أجهزة ( QR CODE ) و ( POS ) والتي سيتم تعميمها على كافة اماكن التحصيل داخل الميناء.
كما أجرت هيئة اللويدز ريجيستر أحد أكبر جهات الإشراف الدولية المتخصصة مراجعتها الدورية لشهادات الجودة الخاصة بميناء دمياط فى إطار متابعة تطابق هيئة ميناء دمياط مع مواصفات شهادات الجودة والبيئة و السلامة والصحة المهنية الحاصلة عليه - ISO 9001:2015 - ISO 14001:201) ISO 45001:2018).
كما شاركت الهيئة في العديد من المؤتمرات والمعارض البحرية والاحتفالات مثل : " مؤتمر النقل الدولي واللوجيستيات ( مارلوج )، والمؤتمر الدولي للنقل الذكي للشرق الأوسط وإفريقيا ، و احتفالية كلية النقل البحرى والتكنولوجيا، و مؤتمر إتحاد الموانئ البحرية العربية ، و احتفالية اليوم البحرى العالمى الذى فاز خلاله ميناء دمياط بجائزة ( افضل ميناء تجارى فى تطبيق منظومة النقل متعدد الوسائط ) لعام 2021".
كما تم افتتاح مركز الخدمات اللوجيستية الخاص بمنظومة نافذة بميناء دمياط ضمن السياسة العامة لتطبيق وتعميم منظومة النافذة الواحدة بالموانئ المصرية والتى تستهدف الإنتقال من بيئة العمل الورقية إلى الرقمية لتبسيط الإجراءات الجمركية وتقليص زمن الإفراج وسرعة صرف البضائع . و تتويجاً للمفاوضات والمباحثات التى تمت بين الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل وقيادات الخط الملاحى( HMM ) الكورى ، وقع الاختيار على ميناء دمياط ليكون وجهة لأولى رحلاته للموانئ المصرية ، ايذاناً لدخول سفن الخط الملاحى للموانئ المصرية لأول مرة .
ومن أبرز المشروعات الحالية والمستقبلية بالميناء ( مشروع تطوير ورفع كفاءة حاجز الأمواج الشرقى بإضافة امتداد بطول 1520 م ، مشروع إنشاء حاجز أمواج غربى جديد بطول 5400 م بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحى وتقليل معدلات الاطماء ، مشروع إنشاء محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " بطاقة 3.5 مليون حاوية مكافئة وأطوال أرصفة 1970 م و عمق 18 م ، بغرض زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط في اطار إنشاء مشروع محور دمياط اللوجيستى المتكامل الذى سيحول الميناء إلى مركز عالمي لحاويات الترانزيت في البحر المتوسط ، مشروع تعميق الممرالملاحى وحوض الدوران للوصول الى عمق 18.5 م ).
كما تشمل الخطة الإستثمارية الجديدة 2022 / 2023 على ( إنشاء محطة متعددة الأغراض ( تحيا مصر 2 ) خلف الحاجز الغربى بأطوال أرصفة 3400 متر وساحة خلفية 2.2 مليون متر مكعب، مشروع إنشاء رصيف بحرى بطول ( 600 متر وساحة 270 ألف متر مكعب ) بجوار الحاجز الشرقى ) .
