جرارات وعربات فاخرة تنطلق على قضبان السكة الحديد بعد أن كانت تعانى من الإهمال، وطرق وكبارى عالمية ومحاور نيلية ربطت أطراف الدولة وعالجت جلطات الأزمات المرورية بعد سنوات من التهالك، قطارات كهربائية سريعة وخفيفة ومونوريل معلق فى شوارع القاهرة الكبري، تدخل مصر عصرا متقدما من وسائل النقل الذكى الصديق للبيئة، وكان أولى ثمارها افتتاح المرحلة الأولى من القطار الخفيف عدلى منصور- العاصمة الإدارية، وغيرها من مشروعات فى وزارة النقل أنقذت المنظومة من الانهيار..
أين كنا وأين نقف، ورغم التحديات حققت مصر الكثير من الإنجازات ، 8 سنوات من الإنجازات جعلت الصورة مختلفة عما كانت عليه قبل 2014، الصورة أصبحت أكثر إشراقا وجمالاً فى قطاع النقل الذى شهد قفزة كبيرة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذى حمل على عاتقه مسؤولية إنقاذ الوطن، ووضع مصر فى مكانتها الحقيقية محلياً أو دولياً، وعلى كل المستويات والملفات، وأبرز تلك الملفات هو ملف النقل الذى نفذت فيه الوزارة خطة طموحة منذ عام 2014 ، والتى تستمر حتى الآن تحت قيادة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، باستثمارات بلغت 1٫7 تريليون جنيه.
تنفيذ المشروعات الجديدة، لم يشغل الدولة عن تطوير المرافق الحيوية الأخرى وتطويرها وتحديثها، وعلى رأسها مترو الأنفاق، والذى شهد طفرة كبيرة وكان آخرها منح الرئيس السيسى إشارة البدء لإنطلاق التشغيل التجريبى للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث «العتبة-الكيت كات» بطول 4 كم وتضم 4محطـات نفقية « ناصر-ماسبيرو-صفاء حجازى-الكيت كات» .
حيث شهد قطاع مترو الانفاق تنفيذ العديد من الانجازات والتطويرات أبرزها افتتاح وتشغيل المرحلة الرابعة من الخط الثالث بطول 11٫52 كم وعدد 10 محطات ( هارون-الألف مسكن-نادى الشمس-هليوبوليس-النزهة-هشام بركات-عمر بن الخطاب-قباء-الهايكستب-عدلى منصور )، تصنيع وتوريد 20 قطارا مكيف للتشغيل على الخط الأول ( حلوان-المرج)، و 4 قطارات مكيفة للتشغيل على الخط الثانى (شبرا الخيمة-المنيب).
و توريد 22 قطار مكيف من إجمالى 32 قطارا للخط الثالث لمترو الأنفاق، وتوريد مكونات 6 قطار من إجمالى 10 قطار سيتم تجميعها بشركة سيماف، ومخطط وصول آخر قطار فى مارس 2024 بالاضافة لتوريد 6 قطارات مكيفة و 2 جرار للخط الثانى لمترو الأنفاق (شبرا-المنيب) وتم دخولها الخدمة.. كما تنفذ الوزارة حالياً عددا من المشروعات المهمة فى مترو الانفاق أبرزها استكمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو (العتبة-امبابة-جامعة القاهرة) بطول 17٫7 كم وعدد 15 محطة، ومشروع إنشاء الخط الرابع لمترو الأنفاق ( 6 أكتوبر-الهرم-الجيزة-عمرو بن العاص-القاهرة الجديدة ) بطول 42كم.
إقرأ أيضاً|افتتاح المرحلة الأولى للقطار الكهربائي .. أحمد حسن يكشف التفاصيل | فيديو
