تفاصيل إنشاء محور بديل لكوبري 6 أكتوبر.. إنفراد

كوبري 6 أكتوبر
كوبري 6 أكتوبر

كشف دكتور حسام الدين فوزي نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشمالية تفاصيل إنشاء محور بديل لكوبري 6 أكتوبر وتطوير الكوبري، لحل الكثافة المرورية.

وأكد نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشمالية في تصريحات خاصة لـ«بوابة أخبار اليوم» أنه يتم حاليا بالتنسيق مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة دراسة مقترح إنشاء محور بديل لكوبري 6 أكتوبر داخل نطاق المنطقة الشمالية في المسافة بين حدائق القبة وميدان رمسيس بحيث يكون كوبري أكتوبر الحالي مخصص للعودة فقط من التحرير إلى مدينة نصر.

وأردف نائب محافظ القاهرة إلى أن حاليا يتم عمل مقترح للمحاظفة بخصوص تفعيل الجراجات متعددة الإدوار وتم اقتراح 7 أماكن لعمل تلك الجراجات منها مقترح إنشاء جراج متعدد الطوابق بحديقة ابن سندر بحي الزيتون.

يذكر أن كوبري 6 أكتوبر يعد أطول كوبري في مصر ويمتد من المتحف الزراعي بالدقي بمحافظة الجيزة وحتى طريق النصر بمدينة نصر بالقاهرة مرورا بالزمالك وميدان التحرير وهو ميدان رمسيس. يبلغ طول الكوبري 20.5 كم، وتم تنفيذه على 9 مراحل وبدأ إنشاؤه في مايو 1969، وبلغت تكلفته 477 مليون جنيه، ويعد العمود الفقري لشبكة الطرق بالقاهرة.


من جانب أخر كشف دكتور حسام الدين فوزي نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشمالية تفاصيل تطوير عزبة أبو حشيش في حي حدائق القبة .

وأكد نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشمالية في تصريحات خاصة لبوابة أخبار اليوم أن عزبة أبو حشيش تم تصنيفها من الخطورة من الدرجة الثانية بما لا يستدعي إزالة المنطقة وستكون آخر منطقة ضمن أعمال تطوير العشوائيات.

وعن خطة التطوير أشار دكتور حسام فوزي إلى أنه سيتم تطويرالمنطقة بالكامل مؤكدا أنه سيتم إزالة بعض العقارات من المنطقة وذلك لانشاء محاور مرورية جديدة.
 

اقراايضا | أستاذ هندسة الطرق: مصر تشهد طفرة ونقلة نوعية في النقل الأخضر | فيديو