أكد وزير النقل كامل الوزير أن أزمة السفينة الجانحة ايفيرجرين التى أعاقت حركة الملاحة بقناة السويس أكدت على ضرورة انشاء القطار الكهربائى السريع الذى يربط بين البحر الأحمر بدءا من ميناء العين السخنة مرورا بالعاصمة الادارية الجديدة منتهيا الى شواطئ البحر المتوسط عند العلمين الجديدة مشيرا الى ان كاف وسائل الاعلام العالمية اشارت الى ان مصر تعمل حاليا على انشاء قناة السويس الجديدة ولكن على قضبان وتجرى على عجلات حديدية.
و اضاف الوزير خلال برنامج الحكاية ان المواطن سيتحرك فى كافة ارجاء مصر حاملا كارت مواصلات واحد فقط او تذكرة واحدة تقوم بحساب تكلفة انتقالة تبعا للمسافة الى ينتقل اليها مشيرا الى ان هذه الأداة سيتم استخدامها فى كافة وسائل النقل المصرية من مترو انفاق وشبكة حافلات كهربائية ترددية و مونوريل وغيرها مشيرا الى ان القادم الى مصر من اى دولة عند ملامسة قدمية لارض مصر سينتقل مستخدما كارت مواصلات او تذكرة لتنقلة الى الصعيد خلال شبكة السكك الحديدية او الى الجلاله عن طريق القطار الكهربائى السريع.
واشار الوزير الى ان شبكة الطريق و التوسعات وشبكة الطرق الجديدة انقذت مصر من ان تصبح جراج كبيرا مشيرا الى ان البنية الاساسية المتمثلة فى شبكات الطرق هى اساس التنمية الى يبنى عليها الصناعات و الزراعات و المدن السكنية الجديدة.
أكد كامل الوزير وزير النقل أن هناك شبكة حافلات ترددية بالقاهرة الكبرى لخدمة شبكات مترو الانفاق مشيرا إلى أن شهر 11 القادم سيشهد بدء التشغيل التجريبى للمونوريل بالعاصمة الادارية مؤكدا على انه سيبدءا العمل به ابريل 2023
وأكد الوزير أن شبكة الحافلات الترددية عبارة عن أتوبيسات كهربائية يتم تصنيعها فى شركات مصرية خالصة وهى الانتاج الحربى و غبور و شركة مان وشركة الجيوشى مؤكدا على انها ستعمل قبل مؤتمر المناخ القادم والمقرر عقدة فى شرم الشيخ مشيرا الى ان هذة الحافلات ستعمل ايضا فى شرم الشيخ والغردقة.
وأضاف الوزير أن شبكة الحافلات الترددية كان من المقرر ان يكون مكانها الخط الخامس لمترو الانفاق ولكنه تم تعديل الفكرة واستبدال الخط الخامس بالاتوبيسات الكهربائية.
ومن ناحية أخرى فقد قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن هناك توجيهات رئاسية بالتوسع في إنشاء شبكات النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة، لافتا إلى أن اليوم تم تفقد جاهزية الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق للتشغيل التجريبي.
وأضاف الوزير إن الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، سيعمل في التشغيل التجريبي للاتجاهين من العتبة إلى الكيت كات في 15/5 الحالي، وهذا بعد 6 أيام.
وأوضح الوزير أن المرحلة الثالثة للخط الثالث ستبدأ بالعمل فعليا أمام الجمهور 15 يوليو القادم وهذا بعد شهرين من عمله تجريبيا.
أقرا ايضا وزير النقل: التشغيل التجريبي لمونوريل «العاصمة الإدارية» نوفمبر المقبل
