قالت المهندسة سالي الطحان، مدير مشروع مونوريل شرق النيل إن هناك 6 آلاف عامل و500 مهندس يعملون في هذا المشروع الذي يعتبر ثورة في قطاع النقل الداخلي.
وأضافت سالي الطحان خلال لقائه مع الإعلامي حمدي رزق ببرنامج «نظرة» المذاع على قناة صدى البلد، أن إجمالي ارتفاع الأعمدة التي يقام عليها المونوريل يبلغ نحو 24 مترا، موضحة أن القطار الجديد يسير على كاميرا معلقة ينتجها مصنع تم استيراده من الخارج، وليس على قضيب.
وتابعت مدير مشروع مونوريل شرق النيل، أن أول محطة تبدأ من شارع يوسف عباس بمدينة نصر، بمسافة 56 كيلو يقطعها القطار في 45 دقيقة، مشيرة إلى أنه من المتوقع الانتهاء من مشروع مونوريل شرق النيل بحلول أكتوبر 2022.
وفي سياق متصل، أضاف محمد خالد مهندس تنفيذي، أن المونوريل لديه درجة آمان عالية رغم ارتفاعه ولا يشعر الراكب بأي حركة، مشيرا إلى أنه يتابع العمل على مدار الساعة.
أما المهندس أحمد ناصر مهندس السلامة، فقال إن العامل يخضع للاختبارات قبل الالتحاق بالعمل، ويجري متابعته بصفة دورية لتصويب الأخطاء، مع إعطاء محاضرات لمعالجة المشكلات الطارئة، والتأكيد على دواعي السلامة، وربط حزام الآمان.

«الأسطورة».. قصة العقيد الشهيد رامي محمد حسنين في «حكاية بطل»
وزير الأمن الإسرائيلي يطلب تصويت مجلس الوزراء الأمني على الاتفاق مع لبنان
وزير الدفاع الإسرائيلي: سكان جنوب لبنان لن يعودوا في المرحلة الراهنة







