تقوم شركة نورثروب جرومان حاليا ، بتطوير طائرة اختبار رقمية ، لتسريع تطوير أنظمة المنصات.
وستمكن النسخة المتماثلة الرقمية لهيكل طائرة بومباردييه CRJ-700 التجريبية للشركة - الظل الرقمي - المطورين من اختبار التمثيل الرقمي فعليًا لمختلف المنتجات ، والأنظمة مثل الرادارات المقاتلة ، ومحاكاة تكوينات القدرات الحالية والمستقبلية ، وجمع بيانات الأداء.
وDigital Shadow هو مختبر لتكامل أنظمة المهام الافتراضية ، يسمح للمطورين بربط تمثيلات المستشعرات الرقمية بتصميمهم المادي ، مما يساعدهم على التحقق من نماذج النظام والأداء.
ويحاكي الاختبار الافتراضي سيناريوهات الطيران ، ومجموعات المستشعرات غير الممكنة في اختبار مادي ، مما يقلل من الجدول الزمني للتطوير والتكلفة ويساعد المحاربين على تعزيز قدرات مهامهم.
وقال روشان رويدر ، نائب رئيس شركة نورثروب جرومان لأجهزة الاستشعار المحمولة جواً متعددة الوظائف : "إن اختبار الظل الرقمي الخاص بنا سيمكن من التكرار السريع وتقييم تكوينات أنظمة المهام المختلفة والصفقات عبر النماذج الرقمية عبر دورة الحياة بأكملها."
وأضاف: "يتيح لنا توسيع الخيط الرقمي وتطوير التوأم الرقمي لطائرة الاختبار الخاصة بنا جمع البيانات القيمة لأنظمة مهامنا بسرعة مع تقليل التكلفة والجدول الزمني والمخاطر."
أقرأ أيضا.. تطوير 20 نظاما أوروبيا لطائرات بدون طيار من الجيل التالي
وطائرة بومباردييه سي أر جيه 700 هي عائلة من الطائرات الإقليمية تشمل طرازات سي أر جيه 700 وسي أر جيه 900 وسي أر جيه 1000، وقد انتجت في 1999، من قبل شركة بومباردييه إيروسبيس الكندية، وبنيت أستنادا على طائرة بومباردييه سي أر جيه 200، ويتم التجميع النهائي للطائرة في مطار مونتريال ميرابيل الدولي، في ميرابيل، كيبيك، خارج مونتريال، كندا.
وحول مواصفات الطائرة فهي كالتالي
